日前，深圳市政府推出了《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》，成为2015年以来国内首个出台新能源汽车扶持政策的城市。深圳定下“2015年新增新能源车1.5万辆”的目标，将统筹设立50亿元人民币（下同）的新能源汽车推广应用扶持资金。
 
据《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》，深圳将对购买新能源汽车给予1：1配套地方补贴，且不逐年递减。以纯电动客车为例，每辆最高补贴可达50万元（车身长度在10米以上），而纯电动乘用车，标准工况续驶里程在250公里以上补贴则达到6万元。
 
按照规定，对个人、企业购买使用新能源乘用车的补贴，主要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费、自用充电设施及安装费等方面，其中纯电动乘用车最高补贴可达2万元（标准工况续驶里程在250公里以上）。
 
为鼓励出租车运营企业购买使用纯电动出租车，除了享受纯电动乘用车购车和使用补贴外，对燃油出租车更新为纯电动出租车的，另外给予推广应用补贴5.58万元。出租车运营企业2015年到期更新为纯电动出租车的，更新车辆数以同产权1：1比例置换，另给予置换数10%的纯电动出租车指标奖励。
 
在充电桩方面，截至目前，深圳累计建设快速充电站81座、慢速充电桩近3000个，但快速充电桩仅完成原计划的三四成，慢速充电桩只完成一成。而深圳市发改委明确表示，到2015年底前，深圳市将新增1800个快速充电桩。