动力电池
大众:旗下纯电动汽车新车型的电池供应不会断供
根据大众透露的生产计划:到2021年,大众集团计划在德国兹威考工厂每年生产33万辆大众、奥迪和西雅特品牌的电动汽车。面对逐渐攀升的动力电池需求量,.. [详内文]
2019-06-25 9:47
如何安放汹涌而至的动力电池回收浪潮?
我国新能源汽车产业链尚不完整
我国将新能源汽车产业列为战略性新兴产业,并着重培养。从十年前国家为这一发展方向定下基调开始,突破动力电池、驱动.. [详内文]
2019-06-24 10:35
NCM811电池时代,安全性应当比能量密度更重要
为了提高动力电池的能量密度,延长电动汽车的续航能力,动力电池企业一直致力于研发高能量密度动力电池:通过提高电池内镍金属的含量比例,从而实现动.. [详内文]
2019-06-24 9:57
降低成本:动力电池企业积极打通锂电产业链
如果说2018年动力电池企业的重点是扩大产能和通过提升动力电池能量密度提升竞争力,那么降低动力电池成本、确保原材料供应则是动力电池企业2019年的新.. [详内文]
2019-06-21 13:51
缓解现金流压力:比亚迪拟发行不超过 15 亿元的可续期公司债
6月18日,比亚迪宣布拟发行不超过 15 亿元的可续期公司债。其中基础发行规模为人民币 5 亿元,超额配售额度不超过人民币 10 亿元。
本次募集的 15 亿.. [详内文]
2019-06-21 9:05
黄学杰:电动汽车电池的安全与未来
动力电池安全问题一直是社会各界关心的热点。今年以来,国内蔚来、特斯拉等知名品牌电动汽车安全事故频发。
6月17日,工信部发布《关于开展新能源汽车.. [详内文]
2019-06-20 15:02
盟固利动力电池二期项目开工建设,产能预计达6GWh
6月18日,荣盛盟固利(以下简称“盟固利”)动力电池二期项目正式开工建设。据悉,盟固利二期项目规划产能为6GWh,计划于明年6月建成投产。
据了解.. [详内文]
2019-06-20 14:35
动力电池企业主流选择:高密度与低成本双路线并存
6月25日,新能源汽车补贴政策过渡期将正式结束,6月25日之后,新能源汽车补贴政策将按照最新的标准执行。
过去几年在新能源汽车补贴政策的鼓励下,动.. [详内文]
2019-06-20 13:57