固态电池产业的发展正如火如荼地进行中，广汽埃安、上汽智己、蔚来固态电池量产上车等消息持续发酵。此外，固态电池项目也呈现出蓬勃发展的态势，据集邦固态电池不完全统计，今年以来有超20个项目取得了显著进展。

资本市场对固态电池技术的发展也表现出浓厚的兴趣。多家上市公司在年度报告中特别强调了他们在固态电池领域的最新进展和成果，如容百科技、金龙羽、海目星等。

集邦固态电池观察到，近日，固态电池产业化步伐加快，性能提升、量产上车的消息频传，有关固态电池的讨论也不绝于耳，固态电池概念在资本市场持续活跃，仅是4月上半月，就有超20家上市公司新增“固态电池”概念。

百利科技、冠盛股份、华丰股份等企业通过合作、研发等方式推进固态电池技术。嘉元科技、天华新能等公司在固态电池材料和产品上有所布局。

国瓷材料、普路通等企业也在固态电池材料和技术方面进行布局。中国动力旗下公司成功研发类固态电池系统，而振华新材、可川科技等公司正在进行固态电池相关技术和产品研究。

与此同时，投资者互动平台上，关于固态电池的讨论和提问持续活跃。投资者们对于固态电池技术的发展、应用前景以及相关上市公司的战略布局表现出浓厚的兴趣。

固态电池的应用程度也从各上市公司的回复中可见一斑。

目前，鹏辉能源的固态电池仍在研发中，瑞华泰的PI薄膜已送样评估。

盟固利等公司积极储备新材料技术并布局专利，金冠股份等公司已开发相关产品以适应固态电池需求。

其他公司如西陇科学、道氏技术等也在技术研发和市场布局方面取得进展。

值得一提的是，从一些上市公司的披露信息中我们可以观察到，固态电池技术尚未达到大规模量产的阶段。

例如，电解液“一哥”天赐材料表示，由于目前固态电池市场未有成熟的配套材料生产体系，因此公司暂未有大规模量产的计划。

尽管资本市场对固态电池技术抱有极高的期望，但实际上，固态电池的产业链尚未完全成熟，量产过程中仍面临着一系列技术和成本方面的挑战。

这些问题需要通过持续的研发努力和产业协同来逐步解决，以实现固态电池技术的商业化和规模化应用。

文：集邦固态电池原创