11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。
图片来源：蔚来

资料显示，长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史底蕴和39年造车积累，全球有12个制造基地、22个工厂，旗下包括长安启源、深蓝、阿维塔、长安引力、长安凯程、长安福特、长安马自达、江铃等品牌。截至2023年10月，长安系中国品牌汽车销量已累计突破2532.7万辆。

2017年，长安汽车发布“香格里拉”计划，全面加快新能源转型步伐。截至目前，已累计掌握新能源核心技术400余项、“三电”核心专利1000余项，形成深蓝、阿维塔、启源三大新能源品牌，并先后推出深蓝SL03、深蓝S7、阿维塔11、启源A07等多款深受用户喜爱的经典产品，动力形式覆盖纯电、插电、增程、氢燃料。今年1-10月，长安自主品牌乘用车累计销量364,081辆，同比增加88.76%。

而蔚来是一家智能电动车公司，也是全球最大的智能电动汽车换电网络运营商，在全球市场建设和运营超过2100座换电站，其中2023年在中国市场将累计新建1000座换电站。截至11月20日，蔚来累计为用户提供了超过3200万次换电服务。此外，蔚来拥有超过1600项换电相关专利。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，从充换电业务开始的第一天，蔚来就决定向全行业开放。经过5年的发展，蔚来换电网络和蔚来能源云在研发、建设、运营等方面已经积累了丰富的经验，蔚来换电业务已经做好了向行业开放的准备。

长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示，未来，长安汽车将不仅仅在换电领域与蔚来合作，也将在其他平台性、基础性生态领域，从能源、充换电、整车、生态等方面，持续加强和蔚来的合作。

此外，11月20日，蔚来创始人李斌发起面向全员的内部讲话与问答，针对员工提出的换电业务是否可持续经营的问题，李斌回应称，换电是蔚来巨大的先发优势，同时已经到了面向全行业开发的时刻，将在11月21日宣布第一家合作伙伴，后续会有4-5家车企在谈。

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