近日，特斯拉联合创始人投资的锂电池回收公司、LG新能源以及摩洛哥国都有新建电池工厂的计划，集邦锂电汇总如下：
斯拉联合创始人拟投资35亿美元建电池材料工厂
据报道，电池回收公司Redwood Materials正计划斥资35亿美元建造一座工厂，生产电池阳极和阴极组件，而且零部件中使用的大约30%锂和镍都将来自回收材料。
值得注意的是，该工厂将坐落在内华达州一个175英亩的工业中心内，临近特斯拉和松下联合建造的电池超级工厂。
据悉，电池回收公司Redwood由特斯拉联合创始人、前首席技术官J.B. Straubel于2017年创建，是美国最大的锂电池回收公司，旨在通过大量供应来自回收电池的材料来降低电池成本。
去年7月，Redwood宣布已吸引超过7亿美元投资来扩大其业务，包括靠近内华达州特斯拉-松下超级工厂的设施。
在今年5月美国参议院能源和自然资源委员会的听证会上，Straubel表示，Redwood的目标是到2025年生产约100GWh的电池铜箔和活性阴极材料，到2030年将其产出提高五倍至500GWh。
今年7月，Redwood与大众汽车集团达成了广泛的合作，在美国回收大众和奥迪电动汽车的电池。Redwood表示，它将与美国1000多家大众和奥迪经销商合作，回收和循环利用电池组，包括用钴、镍、锂和铜等材料重新制造电池电极部件。
此前，Redwood已经与丰田、福特和沃尔沃建立了类似的合作关系，并与松下内华达州工厂、亚马逊等达成回收协议。
目前，Redwood已经收到了在北美收集和回收的大部分锂离子电池，这相当于大约6GWh的报废锂电池，加上废料，以及镍等材料的平均回收率为95％。
LG新能源拟携手华友钴业建立电池回收工厂
7月26日，LG新能源宣布已与中国矿业公司华友钴业签署了合资协议，将建立电池回收工厂，以确保锂离子电池组件的原材料供应。
根据协议，双方将建立两家工厂，从废弃电池和废旧电池中提取电动汽车锂离子电池的关键材料——镍、钴和锂。处理废电池的前处理厂将建在LG新能源位于南京的生产工厂，处理回收金属的后处理工厂将建在华友钴业的业务所在地浙江衢州。
LG新能源表示，公司和华友钴业计划就在今年年底前成立合资公司的协议制定条款和其他细节。
摩洛哥计划建电动汽车电池超级工厂
据外媒报道，摩洛哥工业部长Ryad Mezzour宣布，摩洛哥正在与电动汽车电池制造商谈判，希望在国内建立一座电池工厂，将汽车产能在3-4年内提升到100万辆。
Mezzour在接受采访的时候表示，希望在今年年底前签署一份建厂协议，计划中的电动汽车电池工厂将“为当地汽车行业提供巨大的动力”，并将受益于该国的可再生能源和钴、磷酸盐等原材料的供应。
Mezzour并未透露更多的投资细节，只是提到新工厂将是一座“超级工厂”。
Mezzour表示，目前，摩洛哥对电动汽车电池的需求快速增长。雪铁龙计划两年内将摩洛哥的电动车产能在当前5万辆的基础上翻倍，而目前雷诺和 Stellantis 在该国的总年产能约为70万辆。
公开资料显示，摩洛哥位于非洲西北部，是一个阿拉伯国家，其矿产资源丰富，磷酸盐储量居世界首位，还有钴和萤石等。值得一提的是，摩洛哥的磷矿不仅总量丰厚，质量也非常好，品位（P2O5含量）基本在34%以上，且埋藏浅，宜于露天开采。
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