继比亚迪汽车正式宣布停止燃油车生产后，国内又一传统车企官方宣布全面停产燃油车。

近日，作为新中国成立后早期的民族汽车品牌之一，长城汽车旗下汽车品牌长征汽车正式对外发布《新能源宣言》，宣布停产燃油车并全面转型新能源。

长征汽车《新能源宣言》中表示，这是公司践行“创新、绿色”发展理念、共赴新征程的起点。针对全面转型新能源的技术路线，宣言主要内容包括：

1、推进商用车与物流运输业清洁低碳化：自6月5日起，长征汽车全面转型新能源，停产燃油车，从传统能源转向电动、氢燃料电池等新能源技术路线。

2、加大科技研发力度，瞄准新一代清洁高效物流运输技术与产品，为用户提供多行业多场景的新能源解决方案，并持续引领整体解决方案发展。

3、提升绿色低碳投资，与上下游伙伴一道开展节碳减排，加快区域清洁运输生态圈打造，成为区域绿色发展新引擎。

据了解，长征汽车创始于1950年，从北京新都机械厂起步，1970年搬迁至河北省邢台市，更名为长征汽车制造厂。随后数年，长征汽车在黄河小浪底、长江三峡、油田、核电等国家重点工程建设大潮中，生产的各型车辆做出了不少贡献。

2021年，河北邢台市信都区政府与长城汽车签订商用车项目投资合作协议，双方将发挥各自优势，开展新能源商用重型卡车研发及生产，长征汽车新能源商用车研发项目启动。

同年，为了在商用车领域寻求突破，长城汽车通过旗下孙公司如果科技完成对长征汽车的战略重组，长征汽车由此并入长城体系内并开始布局氢能重卡。

长城汽车此前曾披露，公司将围绕长征汽车打造一个以新能源商用车为核心、关键零部件为配套的综合性基地项目，并将聚焦氢能、锂电等领域，构建一个综合创新生态。长征汽车主要聚焦新能源城市物流车、智能环卫车以及氢燃料重卡三大产品线。

长城汽车掌门人魏建军也曾表示，2022年，长城汽车将集中推进氢燃料电池乘用车、商用车、船舶、有轨、固定式发电等清洁应用项目群。其中，长城的氢能核心动力系统零部件，将在此后两年内全面供应公交/大巴+重卡/物流+乘用车三大应用平台，开展全面的推广应用。

本文由集邦锂电Marry整理