研究报告
2019年科陆电子持续剥离动力电池、光伏电站等非核心业务
2020-01-22

1月21日晚,科陆电子发布业绩预告,2019年预计归属上市公司股东的净利润为-20亿元至-25亿元。公告指出,过去一年,科陆电子聚焦智能电网和新能源主业,持续剥离非核心业务资产,由此产生了较多资产处置损失,导致业绩出现较大亏损。

过去几年,为快速将规模做大,科陆电子陆续收购百年金海、芯珑电子、卡耐新能源等股权,同时投建了多个光伏电站,结果造成资产负债率持续攀升,一度超过75%。2018年,受大股东股票高质押率等因素影响,银行信贷收缩,科陆电子遭遇流动性危机,产品交付受到不利影响,营业收入下滑,加上商誉减值、财务费用高企等,科陆电子2018年亏损12.17亿元。

不过,科陆电子在2018年受到深圳国资驰援,远致投资的及时入股,让科陆电子资金紧张局面得到缓解。

公开资料显示,为扶持科陆电子的主业走上正常增长的轨道,远致投资通过多种方式为科陆注入流动性:第一,持续受让创始人股权,并通过二级市场增持,缓解控股股东层面的流动性问题;第二,向科陆电子提供财务资助,缓解因银行等金融机构授信紧缩带来的流动性问题,2019年12月,远致通过委贷向科陆电子发放5亿贷款;第三,通过关联基金受让科陆电子旗下需重资产投入的子公司,现已受让车电网24%股权。

车电网是科陆电子旗下从事充电桩销售和运营的子公司,截至2019年底,全国充电基础设施累计数量121.9万台,其中车电网运营充电桩超1万台,位居全国第8,充电平台接入超3万桩。

与此同时,公告显示,2019年,科陆电子聚焦主业,陆续剥离百年金海(智慧城市)、卡耐新能源(动力电池)、光伏电站等风险资产及需要重资产投入的非核心业务,减少资金占用。

科陆电子在业绩预告中表示,未来将顺应电网、海外储能、充电桩等行业良好发展态势,继续聚焦主业,并且通过提高管理水平,降低成本费用、降低经营和财务风险,实现经营的改善。

来自:科陆电子

 
标签:动力电池
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