研究报告
四方联手建设重庆渝北空港分布式储能项目投运
2019-10-28

10月24日,重庆空港分布式储能与区域电网互动试点项目顺利完成验收,并正式投入运行。该项目依托重庆2012年建成的首座大功率电动客车快充站,基于钛酸锂梯次利用电池和磷酸铁锂新电池,应用分布式储能综合管理系统,实现分布式储能参与电网调度。该项目由国网重庆电力联合国网重庆电科院、许继集团、深圳涌泉储能、重庆展通共同建设。本项目克服、解决了梯次利用电池过程中诸多技术问题和困难,实现对分布式储能与电网互动关键技术研究。项目投运为全面研究负荷时移、优化电能质量、提升供电可靠性、分时电价管理等互动研究内容奠定了坚实基础。

重庆空港电动客车充电站是国网大型电动客车快充站,于2012年投运,是国内首个实用化快速充电站。该站装机容量为3200千伏安,配置6台450千瓦的直流充电机,采用了国内领先的750V电压等级、双枪600A大电流充电技术,年实现充电量191万千瓦时。

该项目同时也探索建立了在大型电动客车充电站环境中分布式储能参与电力调度的通信路径和通信方式。储能调度人员可利用分布式储能综合管理系统对远程接入系统进行身份认证,并根据电网状态,实现对分布式储能的远程监控。

随着分布式电源不断发展和泛在电力物联网建设不断推进,电网公司通过分布式储能综合管理系统可实现分布式电源集群化监测和最优化控制,对于推动新能源发展、提高电网灵活性和稳定性、提高电网运行经济性和推动能源交易模式变革有重要作用。

深圳涌泉储能作为该项目的系统功能方案设计和系统集成商,充分利用其技术优势和丰富储能项目经验,全面主导项目实施过程的系统设计、系统集成、系统联调、系统问题定位、协调及解决等关键环节。为把闲置在空港电动客车充电站多年的钛酸锂电池储能系统盘活应用于分布式储能与区域电网互动项目中,在项目实施的各主要阶段,与各参与单位充分沟通,迅速及时处理各环节技术、测试、运输和调试等诸多问题,按计划高质量完成了项目并通过验收正式投运。该项目积累的梯次电池利用、分布式储能系统集成及其与电网联动技术,具有很强的可推广性和可复制性,为深圳涌泉储能致力于成为国内领先的智慧能源系统集成商、制造商和服务商,提供新的项目和商业契机。

深圳涌泉储能围绕新能源及储能应用、电动汽车充电运营等,提供完整的,诸如户用光储、独立光储、调频调峰辅助服务、工商业智慧能源系统解决方案等,一揽子智慧能源系统解决方案。为发、输、配、用电等各环节,在新能源消纳、削峰填谷、后备电源、电网辅助服务、离网供电、分布式光伏电站增发业务、光伏电站监控和智能运维、电动汽车充电运营等领域提供项目咨询、前期开发、可研设计、投融资、采购建设、并网运行、运维监测等一站式服务。

深圳涌泉储能会以此项目的实施完成为新起点,继续秉承“产业报国,创新发展,追求卓越、互利共赢”的企业文化理念,勇攀新高峰。

来源:深圳涌泉储能

 
标签:储能项目 , 分布式储能
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