企业动态：
LG化学成为越南汽车产商VinFast的电池供应商
LG化学与越南汽车品牌VinFast继2018年9月签署合作意向书之后，日前已确定建立合资企业，LG化学将为越南初创公司的电动滑板车和未来的电动汽车生产电池组。
德方纳米在深创业板上市
德方纳米4月15日在深圳证券交易所创业板上市，公司证券代码：300769，发行价格41.78元／股。首次公开发行股票数量：10,690,000股，本次发行全部为新股，无老股转让，新增股份自上市之日起开始上市交易。截止收盘，德方纳米价格60.16元/股，涨幅43.99%。
杭可科技登陆科创板获受理 拟融资5.47亿元
4月15日晚间，上交所披露，浙江杭可科技股份有限公司的科创板上市申请已获受理。
杭可科技招股说明书显示，公司本次拟发行4100万股，融资5．47亿元。若股票发行获得成功，募集资金扣除发行费用，将依次投资于“锂离子电池智能生产线制造扩建项目”、“研发中心建设项目”。
百利科技与当升新材料签订9.45亿元EPC一体化合同
百利工程科技股份有限公司（以下简称“百利科技”）日前发布公告称，公司于4月16日与当升科技（常州）新材料有限公司（以下简称“当升新材料”）签订了《当升科技锂电新材料产业基地项目第一阶段年产2万吨锂电正极材料智能工厂设计、采购、施工工程总承包（EPC一体化）合同》。合同金额约为人民币9．45亿元，约占公司最近一个经审计会计年度（2017年全年）营业总收入的比例为158％。
宗申动力向子公司宗申氢能源增资5000万元
4月16日，重庆宗申动力机械股份有限公司发布公告称，为加快公司战略转型升级步伐，公司拟以自有资金向子公司——重庆宗申氢能源动力科技有限公司增资5，000万元人民币。
宁德时代与华为签订合作协议
4月17日，宁德时代新能源科技股份有限公司与华为技术有限公司在上海签订合作协议。双方将展开深度合作，实现优势互补、合作共赢，迎接智能化发展新机遇。
远景AESC发布高镍动力电池，能量密度超300Wh/kg
远景AESC（Envision AESC）在近期举办的上海车展上发布新一代Gen5-811动力电池产品，将具备超过300Wh/kg的高比能量。
特斯拉研发独特动力电池回收系统 可节省大量电池材料资金
据外媒报道，本周，特斯拉（Tesla）确认表示，其正在开发一个“独特的动力电池回收系统”，该公司认为，从长期来看，该系统可以节省“可观的资金”。
天力锂能拟申请终止挂牌新三板 转战科创板
4月17日， 天力锂能发布公告称，公司最近召开会议审议通过《关于申请公司股票在股转系统终止挂牌的议案》等事项，并将申请科创板上市。
Enevate获泰企投资
总部位于美国加州的Enevate Corp.因其EV电池速充技术，已获得泰国能源巨头Bangchak的投资。不过两家公司并未披露投资金额。
获奔驰投资后 Sila Nano估值超10亿美元
4月16日，Sila Nano宣布，戴姆勒股份公司已投资1.7亿美元(约合11.38亿人民币)收购Sila Nano的少数股权，戴姆勒的合作与创新管理总监Alex Nediger也将加入Sila Nano董事会。
在获得奔驰、宝马等德国汽车制造商和相关机构的投资后，Sila Nanotechnologies及其电池材料技术现在估值已超过10亿美元(约合66.94亿元人民币)。
厚普加快与法国液空合作进度，共同投资加氢站建设
4月17日，厚普股份发布公告，公司与法国液化空气集团的全资子公司签订合资合同，在成都市郫都区共同投资设立一家从事在氢能源市场开发、制造和销售具有价格竞争力的综合加氢站的合资公司。合资公司的注册资本为10，000万元人民币，其中ALAT认缴5，100万元人民币，持股51％；厚普认缴4，900万元人民币，持股49％。
企业业绩：
科达利去年营收20亿 同比增长37.8%
日前，科达利(002850)发布2018年年报称，公司2018年实现营业收入20亿元，同比增长37.8%；实现归属于上市公司股东的净利润8228.72万元，同比下降50.43%。
科达利表示，受新能源汽车补贴持续退坡、锂电池行业降成本压力的影响，加上公司募集资金投资项目及自投产能扩张项目的建设及投入等因素，致使公司的运营成本和期间费用均较上年同期大幅增长，从而影响了2018年度的整体利润水平。
政策：
浙江拟在嘉兴等四地开展氢能源产业应用示范试点
浙江省发改委4月16日发布《浙江省培育氢能产业发展的若干意见（征求意见稿）》，将在嘉兴、宁波、杭州、湖州开展产业化和应用示范试点，加氢站建设示范试点；发展石化装置副产氢装置、天然气制氢和电解水制氢装置、太阳能光解制氢和热分解制氢装备，70Mpa以上高压存储材料与储氢罐设备、，现场制氢、储氢、加注一体化装置及系统等装备。
重庆启动铅蓄电池收集转运处置试点 4月30日前试点申报
重庆市日前发布了《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》，方案指出试点期限为2019年4月1日至2020年12月31日。到2020年，全市铅蓄电池领域的生产者责任延伸制度体系基本形成，试点单位在重庆市的废铅蓄电池规范回收率达到40%。
本文由EnergyTrend集邦新能源网综合整理
