据悉，大众集团投资了一家名叫Forge Nano的美国初创公司，花费1000万美元。Forge Nano公司目前正致力于研发提升电池电芯能量密度的新技术。据了解，目前投资协议并未生效，有待当局批准。

根据资料显示，Forge Nano公司来自美国科罗拉多州，创立于2014年。该公司目前正在研究一种名为缩放原子层沉积（ALD）的工艺技术，该技术旨在增加电池单元的能量密度。

2018年8月，德国大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）表示，大众集团拟在欧洲自建电池工厂生产固态电池，并有望在2024年至2025年间开始批量生产。其称，自建电池工厂是为了减少在电池等核心业务板块对外部电池制造商的依赖。

近年来，随着电动汽车的发展以及各国政府的积极推进，电动汽车的生产逐步受到传统汽车厂商的重视。并且有越来越多的汽车厂商开始自建电池工厂。

整体来看，整车企业之所以选择“自己动手，丰衣足食”，一是为了减少对外部电池厂商的依赖。二也是出于成本控制的考虑。毕竟动力电池作为电动汽车的核心零部件，在整车成本里占据了40%的比例。通过自建电池厂，整车企业可以直接与上游电池材料供应商实现合作，将大大降低整车生产成本。此外，自己生产电池也有利于企业对动力产业链进行深度整合。