8月29日，中关村储能产业技术联盟“储能市场半年回顾暨CNESA专题研究报告分享会”在北京成功召开。会议发布了2018年上半年全球和中国储能市场统计数据，并对市场发展状况进行总结分析。

储能行业上半年发展回顾

自去年特斯拉在澳大利亚南澳的100MW/129MWh锂电池储能项目投运以后，美国、韩国、澳大利亚、英国、爱尔兰、中国等各个国家都在竞相发布大规模储能项目，规模大多在百兆瓦级以上，市场规则的修订、并网流程的简化，传统能源企业的转型、电网企业的重拳出击、动力电池的储能化应用，都在一定程度上加速了全球储能市场的规模化发展。

2018年上半年，全球新增投运电化学储能项目的装机规模为697.1MW，同比增长133%，其中，中国新增投运电化学储能项目的装机规模为100.4MW，同比增长127%，占全球新增规模的14%。

今年上半年，储能市场呈现出以下几个特点：一、单个项目规模较以往有大幅提升；二、国内电网侧项目迎来规模化发展；三、企业掀起转型、业务重整和强强联合热潮；四、安全性成为全球极为关注且不可忽视的问题；五、国外政策关注市场规则修订与相关机制的建立，使储能更好地参与电力市场竞争；六、国内“后指导意见”时期，国家层面和地方层面齐发力，促进国内储能市场健康快速发展。

梯次利用or回收再利用，退役电池何去何从？

2019年起动力电池将进入大规模退役阶段，退役电池是用于梯次利用还是元素回收再生，这是新能源汽车快速发展衍生出来的一道亟需破解的难题。

现阶段车企、动力电池企业、储能系统集成商、电力用户等纷纷加大了梯次利用商业化应用项目探索的力度，储能和通讯基站备用电源成为梯次利用的主要领域。然而重组测试环节的技术难度和成本增加、电池在健康状况和一致性方面的不确定性、梯次利用电池性能对其应用场景的限制、新电池成本快速下降性能大幅提升、以及正在步入大规模应用的高镍三元动力电池未来梯次利用时的风险等因素都使得梯次利用产业的发展仍然存在诸多争议；

另一方面，随着退役电池规模增加和锂、钴、镍资源紧缺价格上涨的形势日益迫切，元素回收再生的经济性逐渐显现，资源回收企业、动力电池企业、铅酸电池回收企业、锂钴资源企业、电极材料生产企业等都纷纷加入到开发建设动力电池回收产能的队伍中来。此外，面对规模可观的退役动力电池市场，如何构建完善高效、各方协同参与的动力电池回收再利用体系，避免此前铅酸电池回收时出现的乱象也是现阶段行业发展过程中各方探索的重点问题。