近日，特斯拉电池独家供应商松下宣布，受关键电池原料价格不断飙升影响，将开发出不含钴元素的新能源汽车用电池。

近年来，随着矿物资源的价格一路上涨，以及新能源汽车在全球范围内大面积铺开，钴元素的产能出现了短缺，顶级电池制造商发起了一轮技术更新，旨在降低锂电池中钴元素的使用量。

据了解，松下在最新生产的车载电池产品中已大幅度缩减了钴元素的使用量，在不久的将来，松下的目标是淘汰车载动力电池中的钴元素，为此松下正在不断研发中。

特斯拉本月早些时候表示，其Model 3试用的车载电池在“显著降低钴元素含量”的同时，也达到了最高的能量密度，同时也进一步提高了镍元素的含量，使其仍就保持这优异的热稳定性。

松下汽车业务主管伊藤佳雄表示，为保证车载动力电池产品线顺利运作，松下做了多方努力。除了努力减少电池中稀有矿物的含量以外，松下还试图与其服务的客户签署加入“以一种让公司合理规避原材料价格飙升风险的方式”相关内容的合作协议。

此前特斯拉宣布“在6月底前，将Model 3轿车的产量提高到每周生产5000辆”。松下决定进一步扩展车载电池的生产能力，以全面配合此次特斯拉的战略决策。

来源：环球网