昨日一则关于众泰汽车涉嫌骗取国家补贴的举报,在网络上被迅速传播:江苏宿迁众泰经销商举报众泰汽车为了拿到新能源补贴,在国家大力查处骗补之时,大量生产众泰新能源云100早产车。由于生产日期与全身玻璃相差3-5个月,车管所拒绝过户导致大量车主无法上牌,经销商无法帮车主解决此问题于是举报厂家。
 
 
 专项严打
 
恰恰是面临着2016年新能源补贴将降低的时间节点,也激发了新能源汽车销量出现井喷。据称,2015年11月我国的新能源商用车单月产量超过全球其他国家总和。新能源汽车产销超常增速背后的“虚火”,也引起了管理部门的关注。
 
2016年1月初,国家资讯中心资源开发部主任徐长明公开表达了对新能源汽车的质疑, 正是在这样的质疑声中,2016年1月21日,四部委联合发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》,随后这一“骗补核查行动”更是上升为由国务院牵头。5月28日,财政部官网消息称,关于新能源汽车推广骗补的现场核查已经完成,目前处于会审阶段,但并未透露任何核查细节。
 
众泰之危
 
值得关注的是,上市公司金马股份已经于今年3月28日发布公告,计划以116亿元的估值收购众泰汽车全部股权。然而金马股份却在7月6日撤回了收购方案申报,众泰汽车的借壳上市计划也戛然而止。恰在这样一个敏感的时点,关于众泰汽车骗取新能源汽车补贴的举报现于网络,并被快速传播。
 
也正是由于众泰汽车的盈利对于新能源汽车补贴的高度依赖,也使得针对该公司骗取新能源补贴的举报备受关注,相关人士表示，如果这个举报最终被证实,那么对于众泰汽车的借壳上市而言,就是绝杀,不仅是经营层面违法违规、可能面临高额处罚,而且从最终的财务影响来看也会涉及到财务造假。
 
文章来源：环球网