丰田汽车首席工程师表示，电动车即使在技术上有所突破，可达到快速充电的目标，但未来在长程驾驶上依旧无法取代传统汽车的位置。
 
虽然许多电动车支持者不断吹捧快速充电科技的发展，但丰田氢燃料电池车 Mirai 首席工程师田中良和 (Yoshikazu Tanaka) 于 4 月 16 日表示，若你的车要在短短 12 分钟内充饱 500 公里 (约310英里) 的电力，你所使用的电量，将可供应 1000 间房屋。他强调，这完全违背稳定电网电力供给的目标。
 
尽管如日产与大众等竞争对手大力推动电动车，例如日产的电动车 Leaf 需要长时间充电，这对需要经常长程驾驶的顾客来说，的确较缺乏吸引力。目前日产 Leaf  必须使用 200 伏特电源充电约 8 小时，约有 84 英里的续航距离。
 
田中良和强调丰田不否认电动车的好处，“但我们认为电动车最佳的使用方法就是在夜间充电 (避开用电高峰)，并在白天做短程驾驶之用”。