中国新能源汽车新一轮补贴或于7月底公布
2013-07-26
据上证报称,中国大陆新能源汽车新一轮补贴政策方向和主体内容已经确定,最快将于7月底公布,以此对接2012年底到期的2009版补贴政策。目前业内普遍流传的补贴版本为,将不再按技术路线来划分,而是根据节油率划分为16个级次,补贴下限为3,000元(人民币,下同)。
中国近日召开“中央国家机关率先使用新能源汽车专题研讨会”,会议透露,将在中央党校率先并扩大使用新能源汽车,显示了政府推动新能源车发展的决心。
分析人士指出,在市场和政策的双重驱动下,新能源汽车产业将迈入商业化大规模推广阶段,其中,作为核心领域的锂电池可望获得最快成长。据熟悉锂电池产业人士透露,工信部和科技部补贴方向的不同影响了新政出台;科技部主张用旧办法、即按电池容量的节能率来进行补贴,而工信部主张用节油率来补贴。
在此之前,中国于2009年出台的新能源汽车补贴政策并没达到预期效果。据中汽协数据,截至2012年底,25个城市“十城千辆”示范工程实现新能源汽车销售2.74万辆,占总汽车销售规模的0.1%不到,与预计的10%有很大差距。业内认为,若仅靠政府公共采购,民用市场起不来,则新能源汽车发展空间将极为有限。