比亚迪绿色公交发展事业部市场总监王瑷珲日前表示，电动大巴和电动出租是目前比亚迪新能源汽车的发展重点，比亚迪2013年仍将延续这条发展路线，重点在城市公共交通领域推动新能源汽车发展。

王瑷珲认为，公共汽车和出租车是城市空气污染的主要来源，与私家车相比，推广电动大巴和电动出租车对改善城市环境的作用更大，效果更明显，这是比亚迪着力推动城市公共交通电动化的关键原因。

另一方面，王瑷珲表示，在重点投入公共交通领域新能源汽车的同时，比亚迪将同步推进私人领域新能源汽车的发展。但在他看来，打开私人电动汽车市场在很大程度上有赖于消费者认知度的提升，普通消费者的认知度提高了，电动汽车自然能够得到认可。

作为一家能够完全自给自足的新能源汽车企业，比亚迪是深圳市新能源汽车产业链的重要组成。根据记者从深圳市发改委了解到的资料，截止到今年8月底，深圳累计运营的新能源汽车达3352辆，比亚迪旗下的新能源汽车占了半壁江山。

除深圳以外，比亚迪新能源汽车还获得了长沙、韶关、西安和宝鸡等多个试点城市和非试点城市的青睐。王瑷珲表示，25个试点城市都是比亚迪新能源汽车的推广范围，比亚迪正在与各地政府就相关事宜进行沟通，希望合力推动电动汽车的推广工作。

此外，比亚迪新能源汽车已经销往新加坡、加拿大、泰国、西班牙和哥伦比亚等国，目前仍有订单在接洽过程中，国内国外两条腿走路已经成为比亚迪新能源汽车发展的一大特色。