近日，厦门火炬高新区发布中创新航厦门三期二阶段项目建设进度信息。作为中创新航厦门产能扩张的重要一环，厦门三期二阶段项目自今年一季度开工以来便按下加速键，目前正在冲刺封顶阶段。
多地项目加速推进 产能扩张节奏加快
今年以来，中创新航（CALB）全球产能扩建计划全速推进，合计规划新增产能超75GWh。其中，在厦门、成都和武汉等地的项目均已进入关键施工阶段，取得重要进展。
同时，这些项目标志着，中创新航动力与储能电池布局全面落地。
各基地项目进展如下：
厦门基地
总体规划：中创新航厦门基地计划打造成年产能达60GWh的新能源电池生产基地，总投资额约150亿元。其高性能锂电池项目于2025年2月5日开工，目前已进入主体施工阶段。
目前进度：目前正进行三期二阶段项目的建设，规划年产能为20GWh，占地37.48万平方米，总建筑面积约43万平方米。预计2025年第三季度实现主体封顶，第四季度末设备搬入，2026年第二季度进入试投产。
成都基地
总体规划：成都基地是中创新航在西南地区的战略支点，总投资280亿元，规划产能50GWh，分两期建设。一期项目规划建设20GWh储能及动力电池生产基地，已于2022年9月建成投产。
目前进度：2025年3月开工的二期项目总投资120亿元，主要建设30GWh动力及储能电池生产基地和一个先进技术研究院，计划2026年第二季度投产。二期项目建成后，成都基地（一期与二期合计）总年产能将达到50GWh。
武汉基地
总体规划：中创新航武汉基地规划年产动力及储能电池50GWh，目前一、二、三期已建成。
目前进度：在已建成一、二、三期的基础上，中创新航在武汉基地启动了一个新的动力电池PACK项目。新启动的PACK项目拟新增6条电池PACK生产线，规划年产能约40万套，目前正在进行桩基施工，预计2026年上半年试投产。
上半年净利润最高预增90% 储能业务成第二增长引擎
近日，中创新航发布盈利预喜公告，预计2025年上半年净利润将达7.09亿元至7.93亿元，较去年同期的4.17亿元大幅增长70%至90%。
图源：中创新航公告
这一业绩指引创下公司半年度盈利历史新高。其中，储能业务已成为中创新航业绩增长的重要支撑。
随着全球能源转型加速，中创新航的储能电池解决方案在电网级储能、工商业储能及户用储能等多个场景实现规模化应用。全球新能源汽车渗透率提升以及储能市场的爆发，都为中创新航带来持续增长空间。
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