集邦新能源获悉，5月29日，远景动力沧州电池超级工厂正式下线500+Ah储能电芯。
据悉，沧州基地是目前京津冀地区最大的锂电池生产基地，其中工厂一期10GWh已建成投产；二期项目规划新增年产能20GWh，预计将于2026年建成投产，这预示着后续将会有更多大容量电芯产品规模化交付。
通过观察近几次的储能展会新品，集邦新能源发现，目前已有超10家电池企业发布了“更大容量”的电芯产品，布局500Ah+电芯及更大容量储能系统的企业不在少数，这些新品在在电芯容量、电芯形态、安全消防等方面都带来了崭新的设计。
根据国家能源局2025年1月23日公布的数据显示，截至2024年底，从单站装机规模看，新型储能电站逐步呈现集中式、大型化趋势，其中10万千瓦及以上项目装机占比62.3%；从储能时长看，4小时及以上新型储能电站项目逐步增加，装机占比15.4%；2—4小时项目装机占比71.2%。
显然，目前主流的磷酸铁锂材料体系下的2小时储能时长产品，很快将会无法满足新型电力系统大型化发展的需求。若磷酸铁锂储能系统要满足4小时以上长时储能需求，则需要大容量电芯、系统作为支撑。
储能电站规模的提升，更长时长的储能需求涌现，催生着大容量电芯和系统产品迭代升级。在此背景下，多家企业重点布局“大容量”产品，500Ah+、600Ah+乃至700Ah+等大容量电芯应运而生，储能大电芯进阶战再次打响。
图：目前500Ah+储能电芯产品汇整
整理储能电芯产品发现，当前储能电芯容量覆盖范围从350Ah+至700Ah+，其中500Ah+的电芯产品中587Ah规格产品集中度较高。
电芯企业布局
宁德时代重点布局587Ah电芯，其587Ah电芯已量产并搭载于“天恒”6.25MWh储能系统，强大的技术迭代能力与产能规模将助力宁王更上一层楼；
远景动力此次下线的500+Ah储能电芯将适配当前市场主流6+MWh储能系统方案；远景动力在西班牙开建电池超级工厂，专注于研发制造最新一代磷酸铁锂（LFP）电池产品，规划30GWh；
亿纬锂能则成为了业内首个量产600Ah+大电芯的企业，其60GWh超级储能工厂助力628Ah超大电芯Mr.Big正式投产。2024年，亿纬锂能海外订单加速落地，这与其强大的交付能力有着莫大的关系；
海辰储能推出基于587Ah和1175Ah电芯的6.25MWh场景化储能系统，其大电芯产品能量密度与循环寿命均处行业前列；2025年5月28日，海辰储能在美国的首个储能系统制造工厂正式开业，具备年产10GWh电池模组及系统的能力；
国轩高科结合新一代材料体系和生产工艺，发力688Ah电芯。这里得提及去年9月的一场结盟，中车株洲所公开了14家产业链名单，携手楚能新能源/瑞浦兰钧/蜂巢能源/国轩高科/中创新航/欣旺达共同发布688Ah超大储能电芯计划，承诺将于2025年全球交付。
此外，多家储能电池企业推出了500Ah以上甚至更高容量的电芯产品，如瑞浦兰钧推出了587Ah和625Ah大容量电芯，南都电源推出690Ah的超大容量储能专用电池，楚能新能源推出625Ah大容量电芯等，这些信息都表明，储能电池行业正在快速向更大容量的方向发展，500Ah甚至更高容量的电芯已经开始涌现，行业呈现出多规格技术路线并存的竞争格局。
“大容量”背后的本质
多种容量电芯并存的现象，是在产业发展趋势的倒逼下，企业从市场、未来趋势等方面做出研判后做出的选择。应用场景的日益丰富催生了多样化的客户需求，各种容量、各种形态、各种技术的电池都有其存在的意义。
在体积不变的情况下，大容量电芯意味着可直接提升储能系统的整体充放电规模，内部的串并联数量也会优化，减少组装难度，未来储能电芯将会在安全范围内做到容量最大化。
从当前的量产情况来看，500Ah+产品量产已进入倒计时。随着头部企业的产能逐渐释放，500Ah+超大容量电芯将于2025年下半年陆续量产，500Ah+电芯将加速规模化应用。通过减少电芯数量和简化系统集成，500Ah+储能大电芯的量产将推动LCOS下降，进一步降低单位成本，刺激装机需求。
当前储能行业已步入大电芯技术迭代的关键阶段，在新型电力系统大型化、长时储能需求激增的背景下，集邦新能源认为，未来电芯的发展最重要的考量因素仍然是“低成本、高安全、长寿命”，成本控制、技术突破与安全可靠性将是未来竞争的核心焦点。
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