4月17日，从特斯拉中国获悉，特斯拉上海储能超级工厂又将有新动作！

根据最新消息，特斯拉上海储能超级工厂项目计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这预示着特斯拉储能业务将加速扩张，特斯拉在储能业务的布局也将进一步升级。

特斯拉的加入，会让厮杀会变得更激烈吗？

特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源，是迄今为止世界上最大的电化学储能设备。

作为上海储能超级工厂的主打产品，Megapack是特斯拉在2019年推出的第三代固定式储能产品，前两代分别为Powerwall和Powerpack，分别针对家庭、中小型企业，而Megapack则主要面向大型企业和公共事业单位。每台Megapack机组可储存超过3.9 MWh的能源，能够满足3600户家庭一小时的用电需求。

图源：特斯拉官网

据此前的消息了解，特斯拉储能超级工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉官方资料显示，其储能产品主要包括Megapack（大储）和Powerwall（户储），此次投建的Megapack项目包括1.9MW/3.9MWh（2小时系统）和1MW/3.9MWh（4小时系统）两种配置。目前，这两种产品在美国的售价区间约2.1-2.2元/Wh，均高于国内2小时和4小时储能系统的平均中标价。

当中国储能企业正在陷入内卷后的淘汰赛里“酣战”，特斯拉的加入会让这场厮杀变得更加激烈吗？

业内人员分析道，特斯拉储能系统在直流侧技术路线也并非国内主流路线。因此，一段时间内，Megapack产品即使在上海投产对国内市场的影响或许并不会很大。

从产业链方向来看，特斯拉在上海投建Megapack工厂，将对国内储能供应链形成积极拉动，其中宁德时代（电芯）及配套材料如德方纳米（铁锂）、三花智控（温控）以及等已经在特斯拉现有Megapack产品上形成供货，是最为确定的方向。对于此前尚未进入Megapack供应链的PCS、结构件产品，参考特斯拉整车工厂落地后的本土化进程，也有望配套特斯拉形成全球供货。

特斯拉储能业务发展历程

回归特斯拉储能业务发展，最早起始于2015年，公司通过家储产品Powerwall和商储产品Powerpack进入储能领域，2016年收购户用光伏龙头SolarCity后进一步完善家庭光储板块，并推出升级版的Powerwall2和Powerpack2。

2019年公司正式推出面向公用事业级储能市场的Megapack大型储能系统，迅速占领全球大储市场龙头地位，2022年公司将Megapack产品全线升级为磷酸铁锂方案，其在储能板块的布局已经趋于完整。

2022年是特斯拉储能业务爆发的一年，根据官网资料显示，2022年公司储能系统出货量6.5GWh，同比增长64%。

2023年，特斯拉延续2022年的“火爆”，其储能装机总量达到14.7GWh，同比增长125%，能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍；其发电及储能业务营收60.35亿美元(约合436亿元人民币)，同比增长54%。

图源：INSIDEEVs

根据介绍，Megapack主要应用于公用事业和大型工商业领域，2022年磷酸铁锂方案的Megapack单套容量为1.9MW/3.9MWh，可以采用多个电池系统串联的方式满足更大规模的容量需求。

Megapack主要销售地区为美国（63%）、澳大利亚（23%）、英国（5%）等商业模式成熟的海外大型储能市场，根据对海外储能项目公示信息跟踪，截至2022年底，Megapack全球储备订单超过10GWh，美国、加拿大、英国、澳大利亚占比分别为69%、13%、10%、8%。

2023年，特斯拉官网Megapack不含税单套售价为262.72万美元（约0.67美元/Wh≈4.6元/Wh），远高于国内1.5~1.6元/Wh的系统单价。但得益于海外储能市场成熟的商业模式，美国大型储能项目经济性仍然十分突出。

市场观察

短期看，特斯拉储能产品在价格层面对国内市场影响有限，但其上海超级工厂投产后将大幅提高产能，成本和价格也会快速看齐中国市场，并为中国市场带来先进的电池技术和电力电子技术，推动中国储能行业深度竞争、多元发展。

来源：集邦储能整理