研究报告
国轩高科开启“美国造”:弗里蒙特工厂首款电池包下线
2024-01-03   | 编辑:faye   |    1 浏览人次

继宣布在美国伊利诺伊州和密歇根州建厂后,国轩高科又有大动作。2023年12月29日,国轩高科宣布,公司在美国的第一款电池Pack产品近日在弗里蒙特工厂正式下线,标志着国轩电池正式开启"美国造"步伐。

国轩高科在美国的布局

国轩高科弗里蒙特工厂位于美国硅谷地区,拥有1GWh的产能规划,并实现了85%的自动化率。这是国轩高科在美国市场的第一条Pack产线,主要面向美洲ESS市场,生产范围包括3kWh到30kWh的便携式储能产品和家用储能产品。

除了弗里蒙特工厂,国轩高科还在美国伊利诺伊州和密歇根州布局工厂。

为迎接北美市场的新机遇,国轩高科于2023年10月11日宣布在美国伊利诺伊州建设新工厂,用于生产锂电池相关产品。公司子公司美国国轩已与伊利诺伊州政府及其他第三方签署了土地、厂房等不动产资产购买协议,项目总投资约147亿元人民币。

该项目分两期进行,计划于明年投产,建成后将成为伊利诺伊州最大的电池厂,生产锂离子电芯、Pack和储能系统集成产品,总产能将达到10GWh Pack和40GWh电芯。根据当地政策,国轩高科预计可获得40亿元的补贴。

另外,国轩高科还计划在美国密歇根州建设电池正负极材料项目,总投资额达23.64亿美元。这一项目旨在完善北美产业链,实现新能源动力和储能电池核心原材料的本地供应。公司已委托全资子公司美国国轩与密歇根州政府及其他合作伙伴签署相关协议。

为何要在美国建厂?

随着国内竞争激烈和市场饱和,越来越多的动力电池企业开始积极寻求新的发展机遇。一直以来,北美地区一直是全球汽车消费市场和整车制造基地的关键地区,对于动力电池企业来说,布局北美市场显得尤为关键。

在这一趋势下,国轩高科选择在美国建厂的决策涉及多方面的考虑和权衡。

一方面,美国市场不断增长的电动车需求为企业提供了广阔的发展空间。据悉,早在2021年12月20日,国轩高科的海外子公司美国国轩便与一大型上市汽车公司达成供货协议,计划在2023-2028年期间供应不少于200GWh的磷酸铁锂电池。

尽管国轩高科设定了2025年实现100GWh的产能目标,但这份订单使得提升产能成为当务之急。通过在美国设立生产基地,国轩高科能够直接满足当地的巨大需求,缩短供应链、提高效率,降低运输成本,从而增强在美国市场的竞争力。

另一方面,美国政府提供的一系列补贴和优惠,为国轩高科在当地建设生产基地提供了有力的财政支持。以伊利诺伊州工厂为例,国轩高科得到了该州政府提供的总值40亿元的REV政府项目激励,公司还有望获得投资基金和享有地方房产税减免。

值得一提的是,企业出海并不简单,尤其是在美国,各州政策的差异以及复杂多变的政治环境使得跨境经营充满挑战。这个多元大环境下,灵活应对不同层面的法规和变化,以及敏感性和适应性对于企业在国际市场成功运营至关重要。

由于国轩高科最大股东为大众集团,高管团队中的5位非独立董事中有3位是外国人,使得美国未将其完全视为中国公司,减少被列为“敏感实体”风险,有效规避IRA法案可能带来的潜在影响。这也为国轩高科在美国建厂提供更有利的环境和条件。

最后,聚焦国轩高科的海外布局,该公司近年来一直在积极拓展海外市场。除了美国之外,国轩高科目前还在德国、印度、越南等地展开了海外基地的战略布局。

来源:集邦锂电

 

 
标签:储能电池 , 国轩高科
相关推荐