3月27日，尚太科技发布公告宣布，位于无极县里城道南沙公路西侧的生产基地将自3月28日起陆续停产。在停产期间，公司将妥善安置和分流员工，对相关设备设施进行改造或处置，后续将根据市场情况决定是否恢复生产运营。

资料显示，该生产基地自2008年开始建设，是公司最早的生产基地，主要设施为石墨化炉等配套设施、办公楼及宿舍楼等。按照2022年石墨化工序最大生产能力计算，里城道基地负极材料最高产能约1,152吨/月，年产能超过万吨。

至于停产的原因，尚太科技解释称，从需求来看，2023年开年以来，新能源电动汽车增速放缓，动力电池市场受去库存影响，锂电池客户排产不积极，导致整个负极材料市场需求增长放缓甚至疲软。

从供给来看，经过前几年行业大幅度扩产，包括行业头部企业在内的负极材料厂家均进入产能释放期，行业以石墨化工序为核心的有效产能大幅增长，整个负极材料行业供需已经反转，面临产能过剩的局面。

在需求增长不达预期及供给大幅增加的情况下，降本增效成为公司应对激烈市场竞争的关键措施。

尚太科技表示，里城道基地建成时间较早，设备设施陈旧老化，生产效率低，综合成本较高，竞争力不强。此外，该基地所处位置偏僻，交通不便，管理成本较高。停止该基地的生产，有助于公司降低石墨化成本，提高管理效率，降低管理运营成本，进一步扩大公司的成本领先优势，提升长期效益。

尚太科技称，公司目前含石墨化工序的产能约2万吨/月，其中里城道基地的负极材料产能最大约为1,152吨/月，产能规模占比较小。尽管受市场环境影响，公司目前未满产满销，但其在产产能和库存能够满足客户需求，因此里城道基地的停产不会对公司正常销售和持续经营造成影响。

城道基地停产后，公司负极材料产能将减少约1,152吨/月，占公司总产能规模比例约5.7%。然而，公司北苏总部与山西三期已陆续开始投产，而且通过执行降本增效措施和改进工艺，新建生产线将弥补里城道基地产能缺口，所以停产实质上不会对公司2023年整体经营业绩造成重大影响。

最后，里城道基地是公司创业地，也是公司战略转型的起源地，见证了公司的快速发展。里城道基地的停产是公司践行降本增效，加快创新，淘汰落后产能而实施的应对市场激烈竞争的重要举措，将有助于公司继续扩大成本领先优势，实现公司长期效益的提升。

来源：集邦锂电整理