8月8日，国轩高科全资子公司桐城国轩新能源有限公司年产40GWh项目一期正式投产，项目二期同步开工。

据了解，该项目占地1800亩，是国轩高科第十大电池生产基地。项目分三期建设，一期年产10GWh，二期规划产能20GWh，三期规划10GWh。项目全部建成达产后，预计年销售收入不低于400亿元，将定向出口至美国、印度等国家。

国轩高科董事长李缜表示，该投产仪式标志着桐城制造的国轩电池，出口欧美，进军南亚，走向国际化。

截至目前，国轩高科在国内合肥本部、合肥经开区、庐江、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春和桐城等建设十大生产基地，并收购博世集团德国哥廷根工厂，建立在欧洲的首个新能源生产运营基地。

根据规划，国轩高科2022年底产能目标为突破100GWh，2025年突破300GWh。国轩高科表示，本次桐城国轩项目的顺利投产，将进一步提升产业化水平，有力支撑年底实现100GWh的产能目标。

伴随着产能释放，国轩高科的客户圈也迅速扩容，除上汽、吉利、江淮、长城、长安、奇瑞、零跑、合众等国内主流车企外，公司近年来加速推进全球化战略。

此前，国轩高科已为印度TATA提供配套，2021年又与大众汽车集团签订战略合作，双方共同在欧洲打造从电池材料、电池产品到电池回收利用的全生命周期产业链。

高轩高科境外全资孙公司 GOTION, INC. 与美国大型上市汽车公司签署了《战略供应和本土化协议》，双方希望在磷酸铁锂电池的供应和采购方面达成战略合作。

同时，高轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与印度塔塔汽车（Tata AutoComp Systems Limited） 签订了《合资协议》，双方在印度共同投资设立合资公司，实现公司在印度的产业布局和产品销售。

今年7月底，国轩高科以发行GDR方式登陆瑞交所，GDR发行价格为每份30美元，募资总额约6.85亿美元。国轩高科表示，本次GDR发行所募集的资金将主要用于公司国际化产业布局，拓展全球市场。（集邦锂电整理）