据了解，中航锂电120亿元人民币股权融资已圆满完成！除常州政府、厦门政府、航空工业集团等原股东继续增持外，中航锂电本轮融资还获得了武汉、成都等政府国有投资公司、国家制造业转型基金等国有资本加持。产业链上下游相关合作方也积极参与了该轮融资。同时，中航锂电完成了新一轮的员工股权激励。

新一轮融资的圆满完成，说明中航锂电不受外界影响，正在按既定目标前进。

此外，有熟悉行业的人士透露，中航锂电将在近期推广发布一款采用全新技术构想的电池。

目前行业内均在猜测此款电池的结构与技术特点，维科网锂电就此事与中航锂电进行求证，中航锂电相关人士表示属实，更多相关讯息则暂未透露。

据工商信息显示，中航锂电于2021年12月完成了一轮股权融资，金额42亿元。投资方包括中国保险投资基金、广汽资本、红杉资本、小米长江产业基金、基石资本等，并完成了首轮员工股权激励。

在该轮融资的同时，中航锂电的注册资本也由69.97亿元增至127.69亿元，增幅达82.50%。

产能方面，中航锂电已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥六大产业基地。中航锂电2021年规划产能100GWh，2022年规划产能将达到200GWh，“十四五”期间规划产能超过300GWh。

据中国汽车动力电池创业产业联盟统计，中航锂电2021年1至8月累计动力电池装车量位居前三，反超LG新能源，而且中航锂电的同比增长速度高达319%，成为全球前十中动力电池装车量增速最快的企业，没有之一。

最近的8月国内乘用车动力电池装车量排行榜上，中航锂电同样强势挺进前三。

客户方面，中航锂电现已成为广汽、长安的最大电池供应商，电池渗透率高达90%及以上，主要客户还有吉利汽车、上汽通用五菱等。主要配套车型有广汽埃安系列、宏光MINI、奔奔E-Star等爆款车系及车型。

值得注意的是，宏光MINI在1-8月BEV乘用车市场总配套量占比19.5%，连续多月霸占行业榜首，中航锂电配套量占比达23%，在电池配套商中居于第2位。8月，中航锂电配套宏光MINI超9千辆，配套量占比近30%，连续两月占据首位。

发展势如破竹的背后，是中航锂电高超的产品力与极致的创新力。

例如在高电压技术方面，中航锂电独树一帜：从根本上解决了高电压三元化学体系的行业难题，完美的实现了高能量、高安全、强动力和长寿命的兼顾，并成功的将核心技术应用于产品。

而为了进一步提升高电压产品的能量密度，据了解，中航锂电目前已经完成了下一代6系高电压技术的开发，在安全性能进一步提升的前提下，产品能量密度达到280Wh/kg。相关产品已在客户端有序推广，市场竞争力显著，为行业提供了一条高能量技术及产品路线选择。

如果说除了动力电池的发展，储能、特种电池等多领域的共同发展，才更符合一个新能源锂电池企业发展方向的话，中航锂电也已经进入更多的产品应用场景。

今年7月27日，由中航锂电提供动力电池配套的纯电动豪华游船“滇景号”顺利完成首次试航，这说明中航锂电在船舶电动化领域也取得优异成绩。

9月8日，中航锂电与同属国有企业平高集团达成战略合作，标志中航锂电发力储能领域。

来源：维科网锂电