5月6日，孚能科技获得美国先进电池联盟（United States Advanced Battery Consortium LLC，简称“USABC”）410万美元（约合人民币2665万元）的技术开发合约资金支持，该资金将用于电动汽车的低成本快充（Low-Cost, Fast-Charge，简称“LC/FC”）电池技术项目。

据了解，该项目的目标是通过开发先进的正负极材料、电解质配方，优化电池设计，致力研发低成本快充锂离子电池技术，以期推动电动汽车快速普及。

公开信息显示，USABC是美国汽车研究理事会(United States Council for Automotive Research LLC, 简称“USCAR”) 下属机构，也是通用汽车、菲亚特克莱斯勒和福特汽车的合作机构。在与美国能源部(DOE) 达成的合作协议的支持下，USABC的使命是开发电化学先进技术，以支持新能源汽车应用的广泛商业化。

日前，孚能科技在其2020年度业绩报告中表示，公司继续深耕新能源车用软包锂离子动力电池行业，秉承“投产一代、储备一代、开发一代”的技术开发思路，引领全球动力电池技术发展，保持技术水平在全球持续领先。其中，在高能量密度、超长寿命、高倍率快充能力、高安全性能等重点研发方向开发的产品，已成功进入产业化阶段。

据悉，孚能科技目前能够量产能量密度285Wh/kg 的三元软包电芯，在行业内处于领先位置。同时，孚能科技近日透露，公司研发团队已经开发并验证了能量密度达到 330Wh/kg 的下一代电动汽车电池。

目前，孚能科技已在欧洲市场取得积极进展。4月20日，戴姆勒奔驰EVA电池在孚能科技镇江工厂量产下线，标志着孚能科技配套的梅赛德斯-奔驰首个正向开发的全球化纯电平台电池项目实现量产，也标志着双方的合作进入了从研发到规模化供应的全新阶段。据知情人士透露，今年孚能科技将开始批量规模化向欧洲客户出口动力电池。

孚能科技获得USABC的资金支持，开发低成本快充技术，既是美国行业机构和企业对其技术实力的高度认可，同时或表明未来对其技术、产品在北美市场的推广应用给予了“绿灯”。

来源：电池中国