9月22日，美国纯电车龙头企业特斯拉公司举办了“电池日”活动，马斯克在活动上宣布了一系列重大技术进步和锂电池生产计划，并表示要把车用锂电池的成本降低一半。特斯拉的新计划将会对该公司的锂电池供应商和合作伙伴产生怎样的影响呢？

据报道，9月23日，特斯拉公司最重要的锂电池供应商日本松下公司表示，正在就和特斯拉公司进行全新电池生产考虑各种选项。

松下一名发言人表示：“我们正在考虑各种选项，但是目前还没有确定任何事情。”

这位发言人也表示：“我们重视与特斯拉的关系，并期待加强我们的伙伴关系。”

迄今为止，特斯拉公司一共有三家锂电池供应商，分别是日本松下、韩国LG化学以及中国宁德时代，其中松下是和特斯拉关系最紧密的供应商。松下和特斯拉目前在美国内华达州雷诺市合作运营一家大规模锂电池厂，另外，松下之前也在特斯拉位于纽约州布法罗的太阳能工厂提供技术合作，帮助生产用于家庭屋顶太阳能发电系统的锂电池。

松下和特斯拉公司之前曾经出现关系降温，比如特斯拉在中国寻找了LG化学和宁德时代这两家新的供应商，而没有和松下公司共同建设新的电池厂，另外，松下公司开始为丰田等其他客户供货，理由是特斯拉公司的电池需求不足。不过根据最新的迹象，松下和特斯拉的合作已经恢复了正常。

9月份，松下公司美国高管证实，松下正在对特斯拉内华达州电池厂的产能进行扩充，扩建计划包括投资新的基础设施，以更低的成本制造更高容量的电池。

据报道，松下计划在内华达工厂增加第14条电池生产线，从而大大提高该工厂的产能。在扩建之前，这一工厂的锂电池产能为年产35吉瓦时。松下美国高管预测，这一次扩建计划将把内华达电池厂产能增加一成。另外，这一工厂目前雇佣了7000名员工，松下公司计划新增加100个岗位。

松下美国高管和特斯拉掌门人马斯克都提到了一个共同的目标，那就是进一步提高电池密度、进一步降低锂电池成本。但是在成本大幅降低的新电池方面，特斯拉公司是否和松下公司进行了合作开发，未来是否有可能在内华达州电池厂合作生产，目前尚不得而知。

特斯拉目前在加州弗里蒙特工厂内部拥有一条锂电池生产线，根据马斯克的宏大计划，未来特斯拉每年将生产3000吉瓦时电池，相当于85个内华达电池厂的产能。

文章来源：腾讯科技