研究报告
LG化学宣称将在2025年量产锂硫电池
2020-09-14

LG化学9月10日表示,上月搭载锂硫电池的太阳能无人飞机(EAV-3)成功完成了在平流层环境下飞行的试验。

EAV-3可以在12公里或更高的高度用平流层中的太阳能和电池长时间飞行。它在机翼上装有 一块太阳能电池板,在白天用太阳能电池和电池供电,而在晚上用电池供电。

在该测试中,EAV-3在22km的高度,在无人驾驶飞机的国内平流层中取得了最高飞行记录。此外,在 总共13个小时的飞行中,在平流层12到22km的高度飞行了7个小时且输出稳定,这是一般飞机无法操作的。

LG化学表示:“这是韩国首次对搭载锂硫电池的无人驾驶飞机进行性能测试。对我们确认下一代电池的稳定充 电和放电性能具有重要意义。”

LG化学计划以对锂电池的性能进行验证为基础,以2025年搭载电动汽车为目标,致力于量产。目前的课题是将能量密度提高到现有锂离子电池的两倍以上。其锂硫电池能量密度为每公斤410Wh(瓦时)。它的密度比该公司通常在电动汽车中使用的三元系 统(NCM)电池高1.5倍。

LG化学正在进行研究,以使锂硫电池的密度增加一倍。但是,锂硫电池存在随着电池寿命的增加,安全性降低并且容量迅速降低的问题。该公司的一位负责人表示,“我们的目标是到2025年大规模生产锂硫电池,并将其安装在电动汽车中。我们正在考虑提高功率并将其应用于城市飞机机型上。”

文章来源:同科芯能

 
标签:LG化学 , 锂硫电池
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