企业动态
亿纬锂能再投6.5亿元砸向亿纬集能
2月17日亿纬锂能公告称，再向子公司亿纬集能增资6.5亿元，支持其储能电池、动力电池产线建设。本次增资完成后，亿纬集能注册资本将增加至24.18亿元。
特斯拉获德国法庭批准，可继续建造欧洲电池工厂
据国外媒体报道，特斯拉本周四获得了德国法庭的批准，该公司将可以在德国首都柏林附近继续砍伐森林，从而建造起首座位于欧洲的汽车和电池生产工厂，此前特斯拉的这项工作遭到了当地环境保护人士的反对。
格林美拟募资30亿元投建动力电池产业链项目
2月19日晚间，格林美修订了2019年度非公开发行A股股票方案，对非公开发行股票方案中的发行对象、定价原则、限售期限等进行了修订。其中，发行对象修改为“不超过35名的特定投资者”；发行价格修改为“不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%”；限售期修改为“6个月”；发行时间修改为“在中国证监会的核准批文有效期内择机发行”。
新宙邦拟募集不超过11.4亿元投建氟化学品及锂电池化学品
2月17日，新宙邦发布非公开发行A股预案（第六次修订稿），宣布公司拟募集不超过11.4亿元，用于布局有机氟化学品及锂电池化学品。
和上一版预案相比，主要作出如下修改：（1）将发行定价不低于发行期首日前20交易日的90%改为不低于80%；（2）将发行对象由不超过5名改为不超过35名；（3）定增对象限售期由12个月改为6个月。
三星SDI与ECOPRO合建5万吨正极材料项目
根据协议，ECOPRO BM将向合资公司投资720亿韩元（4.6亿元人民币）持股60%，三星SDI 将投资480亿韩元（2.8亿元人民币）持股40%。
两家公司计划在年底之前在庆尚北道浦项市完成一条正极材料生产线的建设，在2022年第一季投产，建设完成后将具备年产5万吨的生产能力。
特斯拉上海工厂或率先启用磷酸铁锂电池
近日有消息称，特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判，准备在上海生产的电动车中使用不含钴的电池。随后，特斯拉相关人士表示，特斯拉将自主研发新电池，预计会在4月份的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息。同时，特斯拉相关人士称与宁德时代有合作协议属实，宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴，但该合作是否会最终落地并未评论。、
上海电气11.48亿元成功控股赢合科技
2月17日晚，上海电气发布公告称，公司拟通过协议转让方式，受让王维东、许小菊持有的赢合科技股份约2744万股，占公司总股本的7.3%，转让价格11.48亿元，单价41.85元/股。
该笔股权转让完成后，上海电气将持有赢合科技6403万股，占公司目前总股本的 17.03%，成为公司第一大股东，巩固了控股股东地位。而原来合计持有赢合科技21.88%股权的大股东王维东和许小菊，持股比例下降到14.58%。
政策
工信部第14批车船税减免目录发布
2月21日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十四批）的公示。新能源汽车类包括21款插电式混合动力乘用车、161款纯电动商用车、5款插电式混合动力商用车及18款燃料电池商用车。
财政部印发最新《节能减排补助资金管理暂行办法》
国家财政部2月21日印发最新版本《节能减排补助资金管理暂行办法》，据北极星储能网了解新能源汽车补贴就隶属于“节能减排补助资金”范畴。改版后的《办法》将“专项资金”修改为“补助资金”，删除“先预拨、后清算”的资金拨付方式，并增加条款内容“节能减排补助资金按照共同财政事权转移支付管理，实施期限至2022年”，但同时增加“节能减排补助资金的支出方向到期后，财政部联合行业主管部门根据国务院有关规定及相关产业发展形势需要等进行评估，根据评估结果确定是否继续实施。”。
深圳提出2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴
2月19日，深圳市发改委发布了《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》。提出2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。
德国2020-2025年电动汽车补贴正式落地
近日，德国2020-2025年电动汽车补贴正式落地，政府和车企各承担一半，其中政府总补贴为20.9亿欧元，将于2025年12月31日或者预算用尽时到期。
本文由集邦新能源网EnergyTrend综合整理。
