12月23日消息，特斯拉中国与工行、农行、建行、浦发银行至多100亿元5年期贷款达成一致。特斯拉计划用贷来的部分资金来偿还之前的35亿元贷款，其余用于发展上海工厂和中国业务。今年3月，特斯拉就从建行、农行、工行和浦发银行里总共贷到5.21亿美元（约合35亿元人民币），目前建厂并未出资，只要给利息。

新获贷款将偿还此前的35亿元，其余部分用于上海工厂和中国业务。

根据与上海市政府签订的租约条款，特斯拉上海工厂从2023年年底开始必须每年缴纳22.3亿元（约合3.23亿美元）的税收，否则必须归还这块土地。租约里还规定，5年内特斯拉在上海的建厂总投资额要达到140亿元，是上海市最大的单一外资投资案例。

2019年伊始，特斯拉上海超级工厂正式破土动工。10月，特斯拉在发布第三季度财报时称，上海超级工厂的建设提前完成，用时10个月，已经开始汽车试产，并为年底的量产作准备。

10月17日，特斯拉上海超级工厂的建设施工迎来重要节点——为该工厂生产运营供应电能的220千伏电力配套项目首条线路正式送电，标志整个特斯拉超级工厂项目进入投产前的冲刺阶段。此次特斯拉电力配套项目从正式申请到完成送电仅用时168个工作日，创下了上海同等规模电力配套项目的最快接电速度。

接着在10月25日，特斯拉宣布国产版Model 3正式开放预订，官方起售价为35.58万元，将在明年1月25日前交付给客户。

特斯拉全球副总裁陶琳在10月底透露，特斯拉上海超级工厂已经具备生产能力，现在正在等待相关审批流程，流程结束后马上可以正式生产和销售。第一期的预计周产量将达到3000辆。11月，特斯拉正式获得了中国工信部量产许可。

同样在11月，特斯拉宣布计划在柏林建造4号超级工厂，预计生产电池、传动系统以及整车。几天后，就在特斯拉发布Cybertruck的同一天，该公司宣布中国工厂已经开始生产汽车。

文章来源：凤凰网科技