企业动态
格林美：已与160多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议
11月12日，格林美在回答投资者提问时表示，格林美目前正在打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，通过构建“1+N”废旧电池回收利用网络，以及“沟河江海”全国性回收利用体系，现已与160多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。
特斯拉Gigafactory 4将定址德国柏林
当地时间11月12日，马斯克正式公布了特斯拉欧洲超级工厂Gigafactory 4的相关信息，德国柏林成为了最后赢家。
据悉，新工厂将位于新柏林机场附近，主要职能包含电池生产和整车生产。此外，马斯克表示，还有特斯拉还计划在柏林设立设计和研发中心。目前，特斯拉已经放出职位开始为新工厂招聘。
力拓意外发现丰富碳酸锂资源
近日，力拓在其最近发布的一份声明中表示，公司在美国矿产地Boron进行掘金工作时，意外发现了丰富的碳酸锂资源。据了解，Boron矿产地位于美国加州，区域矿产资源超过80种。
沃尔沃汽车亚太区研发中心电池实验室落户上海
11月7日，沃尔沃汽车亚太区研发中心电池实验室在上海嘉定正式揭幕。
这是沃尔沃瑞典哥德堡总部之外的首座电池实验室。新的亚太区电池实验室启用后将专注于插电式混合动力汽车和纯电动汽车电池的开发和验证，使沃尔沃汽车在中国具备基于本土及全球标准的电池开发测试能力，确保电气化车型的安全、稳定性、续航里程等各种关键性能。
LG化学将扩大波兰电池工厂
近日，欧洲复兴开发银行发布声明称将提供2．5亿欧元贷款，用于扩大LG Chem在波兰的电动汽车超级电池工厂。
华友钴业8亿全资控股华友衢州
华友钴业公告显示，公司拟向信达新能以发行股份的方式，购买其持有华友衢州15.68%股权，交易价格8.05亿元。交易完成后，华友钴业将持华友衢州100%股权。本次交易完成后，华友衢州将成为公司的全资子公司，归属于上市公司股东的净利润将进一步增加。
寒锐钴业：拟定增募资不超19.01亿元投建项目
寒锐钴业11月13日晚间公告，拟定增募资不超19.01亿元，将用于“10000吨/年金属量钴新材料及26000吨/年三元前驱体项目”。
洛阳钼业部署印度镍钴资源版图
近日，洛阳钼业（03993.HK）发布公告称，公司拟通过受让股权及增资等方式投资华越镍钴（印尼）有限公司，投资完成后，公司将间接持有华越镍钴30%的股权。
澳矿企与韩国电池回收商签署钴锂供货协议
外媒报道称，澳大利亚锂业有限公司（ASX：LIT）子公司Envirostream Australia Pty Ltd（持股24％）与韩国电池回收商SungEel HiTech签署了采购协议，将向后者销售从澳大利亚回收的锂电池中提取的钴镍锂等混合金属粉尘（MMD）。
天宜锂业与宁德时代就碳酸锂和氢氧化锂采购达成合作协议
11月11日，天华超净发布公告称，其子公司宜宾市天宜锂业科创有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在宁德市签署《合作协议书》。双方具体采购碳酸锂和氢氧化锂产品的规格型号、数量、单价和结算方式等内容另行签定具体合同约定。合作期限自协议签订之日起至2024年11月07日止。
政策篇
工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单
11月11日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示。
在本次名单中，共有141款新能源汽车：插电式混合动力车13款、纯电动车112款、燃料电池车3款。
工信部印发电动汽车动力电池系统热扩散测试规范
11月12日，工信部发布关于实施《电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范（试行）》有关事项的通知，要求自2019年11月12日起，按本通知要求开展试行工作的车辆生产企业，应加强对相关新能源汽车产品的安全监测。申请《公告》新能源汽车产品准入时，企业可自愿按《热扩散测试规范》增加热扩散测试项目，提交由第三方检测机构出具的检测报告。
测试规范指出电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5min，应提供一个热事件报警信号。测试规范还指定试验对象为整车或电池包或系统，并对测试环境以及刺针实验中的刺针材料、刺针直径、刺针速度等做了具体定义。
工信部撤销免税新能源汽车目录
11月11日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，其中共有141款新能源汽车：插电式混合动力车13款、纯电动车112款、燃料电池车3款。
工信部拟撤销141款新能源车型免征购置税资格
11月12日从工信部网站获悉，工信部近期公示拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的名单，共计141款车型。
工信部发布动力电池网点建设指南
近日，为了推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，工信部再次发布了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南公告》（简称《指南》）。
《指南》中指出，回收服务网点为放置废旧动力蓄电池的场所，可根据其规模、设施设备、贮存时间、管理要求等，分为收集型回收服务网点与集中贮存型回收服务网点。新能源汽车生产和梯次利用企业需要自建或授权回收服务网点，两方也可以共同建设回收网点。
数据篇
中汽协：
11月11日，中国汽车工业协会发布10月汽车工业经济运行情况。
1-10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比上年同期分别增长11.7%和10.1%。
其中纯电动汽车产销分别完成79.5万辆和75.0万辆，比上年同期分别增长18.4%和15.0%；
插电式混合动力汽车产销分别完成18.6万辆和19.6万辆，比上年同期分别下降10.6%和5.7%；
燃料电池汽车产销分别完成1391辆和1327辆，比上年同期分别增长8.2倍和8.0倍。
CNESA:
2019年三季度，全球新增投运电化学储能项目装机规模149.6MW，同比增长-78%，环比增长-62%。从地域分布上看，中国新增投运项目的装机占比最大，为52.3%，同比增长-59.6%，环比增长29.3%；从技术分布上看，几乎全部应用了锂离子电池；从应用分布上看，辅助服务新增投运项目的装机占比最大，为40.8%。
