近日，著名燃料电池供应商巴拉德更新了其在欧洲的燃料电池客车市场近期发展情况：苏格兰阿伯丁的燃料电池巴士运营里程达到了100万英里；2019年将有3辆丹麦的燃料电池公交车交付。

苏格兰阿伯丁拥有10辆零排放燃料电池公共汽车（FCEB），在2019年1月超过了100万英里（160万公里）的运营里程碑。这些公共汽车于2014年投入运营，由燃料电池和氢联合企业(FCH JU)的两个项目——High V.LO-City 和 HyTransit——共同出资。该项目的大巴匹配了巴拉德FCveloCity®-HD 150KW的驱动模块。

其中6辆Van Hool NV大巴由Stagecoach在X17 Aberdeen市中心至Westhill的线路上运营，另外4辆则由First公司在X40金斯威尔黎明桥换乘路线上运营。该车队平均每月运载36700名乘客，每周运营7天，迄今为止已经接受了1,600多次燃料加注，每次加注燃料只需5到7分钟，每天行驶250英里（400公里）。

第一批丹麦燃料电池公交汽车计划于2019年完

2019年，三辆搭载了巴拉德85KW的FCveloCity ® -HD模块的Van Hool公司的零排放燃料电池公共汽车（FCEB）即将部署在丹麦奥尔堡年开始运营。这是首批在丹麦部署的燃料电池动力公交车，最初3年它们将在资助计划下运营，并预计在接下来的几年中继续正常运营。

Van Hool将向奥尔堡提供A330 FCEB，这与它计划在德国根据欧洲氢燃料汽车联合倡议（“JIVE”）资助项目部署的汽车是同一型号。2018年Van Hool公司订购了40个巴拉德85KW 的FCveloCity ®模组，提供给30辆计划交付给在德国科隆的Regionalverkehr Köln GmbH运输公司的巴士和10辆交付给WSW mobil GmbH运输公司的巴士使用。