最近，英国帝国理工学院发布了一项新研究预测，从2030年起，锂离子电池在多数应用场景中或将成为电力存储方面最廉价的选择。到2050年，锂离子电池的成本优势会更明显。
电池根据使用场景不同，通常会分为消费型电池（用于手机、笔记本电脑、数码相机等消费类产品）、动力电池（用于电动汽车）及储能电池（用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网和微电网等领域）。相较于动力电池，储能电池在能量密度上并没有直接要求，更看重的是使用寿命。由于储能项目回本时间较长，通常需要7年左右，因此储能项目的寿命一般都希望大于10年，储能电池的循环次数寿命一般要求能够大于3500次。
2018年12月17日，工信部发布了第三批符合《锂离子电池行业规范条件》名单，结合前面两批名单，目前已经有37家企业进入了符合《锂离子电池行业规范条件》名单，其中有9家企业主攻储能电池。可见各电池企业对储能电池也逐渐开始重视起来。
以下为各锂电企业在储能方面的进展：
宁德时代：
宁德新能源的储能电池是最先进入《锂离子电池行业规范条件》名单的储能电池企业。2018年5月22日，宁德时代发布了招股意向书：宁德时代拟发行不超过2.17亿股，募集资金规模为53.52亿元，占发行后总股本比例不低于10%。募集的资金将用于宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目以及宁德时代动力及储能电池研发项目。
目前宁德时代在储能系统业务上，主要采用磷酸铁锂作为正极材料，产品以方形电池为主，产品用于发电、输配电和用电领域，涵盖大型太阳能或风能发电储能配套、工业企业储能、商业楼宇及数据中心储能、储能充电站、通信基站后备电池等。
比亚迪：
比亚迪在储能方面已经有十多年的经验积累。在2018年，比亚迪继续在其海外储能业务版图不断扩张：与澳大利亚BIOSAR公司签署价值近3000万美元(约合2亿人民币)的75MW光伏项目、正式上线运营在波兰的第一个储能项目、与德国艾思玛太阳能技术股份公司（SMA）加强了在储能方面的合作等。
截止目前，比亚迪全球签单量大概在600MWh，其中出口美国100多个储能集装箱，出口英国240多个集装箱。
海四达：
2018年12月中旬，海四达中标平高集团2018-2019年储能项目设备类第三批一个标包：储能电池簇16套，单套价格199万元/套，估算单价0.9元/WH，合计中标金额达3184万元。
南都电源：
2018年，南都电源在用户侧分布式储能、电网侧分布式储能、需求侧响应等领域均实现突破。截至2018年第三季度结束，南都电源累计投运及在建储能项目容量超过1,000MWh。此外，南都电源在海外投运的第一个大型电网级储能项目——德国一次调频储能PCR项目一期也于9月正式投运。
中航锂电：
中航锂电目前拥有河南洛阳和江苏金坛两大生产基地，预计2020年年底将完成江苏产业园二、三期建设，届时总产能将达到14.5GWh。
2018年12月中旬，海四达中标平高集团2018-2019年储能项目设备类第三批两个标包：共计储能电池簇40套，单套价格223.1万元/套，估算单价1.01元/WH，合计中标总额达8924万元
中天储能：
在2018年里，中天储能中标了镇江东部电网侧储能示范项目、湖南长沙电池储能电站一期成套设备租赁的包1、平高160套352MWh储能电池采购项目的电池簇4等。并且与中天钢铁签署储能电站项目，项目规模为50MW/400MWh。
国轩高科：
国轩高科为了在储能领域有更长足的发展，在2017年10月成立了一个专注于储能产业的全资子公司——上海国轩新能源（合肥）储能科技有限公司。
在储能电池技术路线上，国轩高科表示，主推是磷酸铁锂，未来3-5年内不会考虑将三元锂电池应用于储能项目上。目前，国轩高科的磷酸铁锂电池能量密度已经突破190Wh/kg。
2018年6月，搭载国轩高科磷酸铁锂电池的江苏镇江长旺储能站(8MW/16MWh)成功并网，这是迄今为止，国轩高科在电网内已并网的最大储能电站。截止2018年11月，国轩高科在储能电源、储能电池组、储能电站系统上已实现大于200MWh的成绩。
LG化学：
2017年，LG化学旗下子公司LG化学(南京)引入ESS电池生产线，开始全面布局储能电池系列产品，重点瞄准中国乃至全球市场。
LG化学总投资20亿美元的动力电池项目于2018年10月23日在中国南京动工建设，主要生产动力电池、储能电池和小型电池，工厂规划建设电极、电芯生产线23条，其中包含3条储能电池生产线、小型电池4条，预计将在今年四季度能够开始量产。
三星SDI:
三星于2018年10月表示，将在天津生产基地新增投资达24亿美元建设全球领先的电池生产线等新项目此次投资新建的动力电池初期主要应用于储能系统、电动汽车和电动工具等。
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