12月10日，长城汽车董事长魏建军表示，2022年计划推出首款氢燃料电池汽车，2030年新能源汽车销量占比将达到50%。

氢燃料电池汽车是长城的主攻方向之一。长城汽车极为看好燃料电池汽车的发展前景，已经在燃料电池乘用车和SUV领域开展了相关研发和布局，并实现了低成本的设计方案。预计在2025年，长城在燃料电池领域，通过研究液氢技术等，将大幅降低加氢的基础设施成本。

氢燃料电池因为其环保、安全等特性，早已成为各国汽车领域重要的发展方向之一，且已经实现了商业化运行。日本丰田、本田及韩国现代等车企，均已推出氢燃料电池汽车。

我国也绘制了清晰的燃料电池汽车发展路线图：预计到2020年，建设100个加氢站、5000辆氢燃料电池汽车；到2025年，要拥有10万辆氢燃料电池汽车。