据外媒报道，本田研究所科学家正与加州理工学院和美国宇航局喷气推进实验室（JPL）的研究人员合作研发一种新型电池化学物，克服目前氟离子电池（FIB）技术的温度限制，可比现有电池中采用的材料能量密度更高、更环保。

氟离子电池能量密度是目前锂电池的十倍。与锂离子电池不同，氟离子电池不会因过热而造成安全风险，而且获得氟离子电池原料所产生的环境影响远小于提取锂和钴造成的环境影响。但是，氟离子电池受温度要求的限制，需要在150摄氏度以上的高温下工作，才能使电解质具导电性。

为了解决氟离子电池的局限性，研究人员利用溶解在有机氟化醚溶剂中的干燥的四烷基铵氟化物盐开发出了此种电解质，当与具有铜、镧和氟的核壳纳米结构的复合阴极配对使用时，研究人员证明了室温下可逆的电化学循环。最终使氟离子电池能够在室温下工作。