2017年特斯拉表示将在南澳建设世界最大锂电池储能系统，规模为100MW/129MWh，当时马斯克承诺项目将在100天内12月1日前建设完成、否则免费提供。在全世界关注下项目提前完成进入测试阶段。据特斯拉介绍，该电池系统可以更经济更迅速零排放的方式提供峰值电厂相同的电网服务，有效解决当地停电问题、管理夏季用电高峰电力负荷，以保障南澳大利亚州的电力可靠性。
近日，南澳大利亚特斯拉电池系统的所有者Neoen披露，特斯拉的100MW/129MWh储能系统在运行一年后已回收60%成本，预计投运20个月内即可完全回本。
博取眼球还是真本事？
HornsdalePower Reserve近期公布的该项目相关报告主要观点如下：
1.为当地调频辅助服务做出巨大贡献，每年获取约4000万美元
2.将南澳大利亚调频辅助服务价格降低75%
3.以小于100毫秒的响应时间提供相应服务
4.有助于保护南澳大利亚不受全国电力市场的影响
5.是澳大利亚能源市场运营商和电网系统完整性保护方案的关键
运营收益实力说话
2018年1月有报道称，项目通过自充电可获利1000美元/MWh，短短几天就赚取约100万美元高额利润。如下图1显示，特斯拉系统协助Neoen参与电力市场交易。
由此可见，该套系统可让Neoen几乎无需投入即可通过14000 澳元/MWh（6.95万元/ MWh）的价格售电来获取大额利润。
此外还可以在电网侧提供服务，在当地煤电机组故障时以毫秒级响应协助电网恢复正常使用。电网发生问题需要提供调频辅助服务，据报道该项服务价值有时高达每天700万美元。（图2）
2017年12月14日，澳大利亚最大发电站之一LoyYang燃煤发电厂意外跳闸，而远在1000公里外的特斯拉电池在140毫秒内输送了100MW电力，12月22日LoyYang的另外一个燃煤机组发生故障，特斯拉再次出手相救，在数毫秒内输送16兆瓦电力。但特斯拉方面针对解救电网的响应服务发出抱怨，因为电池响应速率太快、而计费系统没有及时反应并记录其对电网服务的时间，所以并没有收到应有的报酬。澳大利亚能源市场运营商在一份新报告中也证实，与传统的汽轮机（图3）相比，储能系统响应更快速、更准确和更有价值（图4）。
据了解电池系统通过参与当地电力调频辅助服务，在电力批发市场每年可获利近4000万美元。项目投入运营4个月后，调频辅助服务价格即下降了90%，而特斯拉的电池系统以南澳大利亚州2%的容量获得了该州55%的收入。在电力市场上有很多玩家，他们大多使用燃气轮机发电，启动时间较慢而且运行和维护费用非常昂贵。依据特斯拉人员介绍，热电厂根据其燃料成本进行调频辅助服务竞价，存在波动性，而特斯拉则可以稳定的速率为电池充电，因而价格更为便宜。
该特斯拉储能系统的所有企业Neoen在巴黎金融市场IPO时，在注册文件透露了大量关于该项目的细节。据了解该项目总投资约6600万美元，且通过电网服务及能源销售赚取了约950万美元，而通过特斯拉的电池储电和售电赚取了790万美元。有媒体当时通过该文件分析电池系统在投运6个月后已经赚取了1000~1700万美元，如此继续第一年将获取超2000万美元。
南澳大利亚特斯拉电池系统的所有者Neoen近日发布了第一整年运营的报告，报告显示在过去的12个月里，该储能系统已为其赚取了大约4000万美元，达总投资额的60%，项目有望在20个月内回本。
澳大利亚由于远距离运输设施、煤电取代、管理不当等诸多原因，导致在过去十年里电价涨了很多。有人猜测因为特斯拉是市场上的第一家所以取得这样的结果，一旦更多竞争者出现每家的市场份额会减少，这些服务可以收取的价格也将随之下降。还有人对此评论说现在利率在2%到3%之间，投资回收期在30年以下是很好的投资。
国内储能市场有待提升
据了解，澳大利亚地理位置、人口分布、电力布局等原因，可再生能源推广及电力市场方面的政策较完善，甚至有专门设立补贴资金，有利于储能推广实施，可获得的收益也非常显著。
目前国内储能仍处于起步阶段，2018年，我国已经在江苏、河南、湖南等地开始布局百兆瓦以上储能系统，但其商业模式仍有待商榷，未来还是需要有更多的有利政策促进储能行业有序发展，促进储能市场繁荣。
来源：北极星储能网
