外媒报道称，刚果(金)正式宣布钴为“战略矿物”，适用10％的矿业税率。矿业部长MartinKabwelulu表示，总理BrunoTshibala于11月24日根据新刚果金矿业法条款签署了这一项法令。

2018年3月，刚果总统签署新矿业法，将铜钴的矿业税税率均从2%提高至3.5%，并从当年6月开始实施。而现在宣布钴为战略物资，进一步将钴的矿业税税率从3.5%提高到10%，这将导致当地矿企的生产成本增加，或将助推下游钴产品价格在2019年出现上涨。

钴作为三元锂电池中的必备元素，因资源稀缺且主要集中在海外，导致国内钴价自2016下半年开始一路飙升，成为新能源行业毛利率和盈利能力最高的产品之一。

刚果(金)作为全球钴供应的主产地，其供应量占全球总供应量的65%以上。近年来，包括嘉能可、欧亚资源、华友钴业、洛阳钼业、寒锐钴业、盛屯矿业、合纵科技、鹏欣资源等国内外钴矿企业都在刚果(金)布局钴矿资源，为保障公司原料供应稳定和降低成本提供保障，进而坐享钴价上涨带来的红利。

此次刚果(金)将钴作为战略资源，将钴的矿业税从3.5%提高至10%，为钴价上涨提供支撑，而上述企业也有望再次受益于钴价上涨而实现营收净利增长。

然而不可忽略的是，三元锂电池企业承担着原材料价格大幅上涨和主机厂压价的双重压力，导致企业产品毛利率和盈利能力下滑，大批电池企业在2018年出现亏损或净利下滑的现象。

与此同时，2019年补贴将进一步退坡，主机厂普遍要求电池企业明年电池采购价格降价20%左右，最高降幅甚至达到40%。主机厂明年普遍希望磷酸铁锂电池价格降至0.85-0.96元/Wh，三元锂电池价格降至1.05-1.15元/Wh。

而刚果(金)在此时宣布将钴的矿业税从3.5%提升至10%，由此产生的原材料成本涨幅绝大部分或将由电池企业承担，这将直接增加电池企业在明年的降成本压力。传导至整车企业，将对新能源汽车产业在明年的发展或将产生不利影响。