研究报告
康士伯海事与Leclanché合作定制船舶储能解决方案与电池
2018-11-14   | 编辑:faye   |    707 浏览人次

全球领先的海事技术公司康士伯海事(Kongsberg Maritime)已选择国际领先的储能解决方案公司之一Leclanché,作为其电池合作伙伴和定制船舶储能解决方案供应商。Leclanché的电池将成为康士伯混合动力解决方案不可或缺的一部分。

双方共同执行的首个项目将是YARA订购的世界上第一艘零排放自动驾驶电动集装箱船Yara Birkeland,YARA是全球领先的化肥公司之一,也是环境解决方案供应商。Yara Birkeland每年将取代4万趟卡车行程,进而减少氮氧化物和二氧化碳排放,改善道路安全,同时减少目前人口密集的城市地区卡车产生的噪音和烟尘排放。

第二个项目与被称为格里马尔迪第五代绿色滚装船(Grimaldi Green 5th Generation, GG5G)的船只相关。格里马尔迪是全球最大的滚装船(Ro-Ro)和客运滚装船(Ro-Pax)运营商之一。康士伯供应的混合动力推进系统包括轴发电机、变频器和能源管理系统的供应和整合以及Leclanché电池系统。GG5G将成为通航期间使用化石燃料的新系列混合动力滚装船中的首批船舶,搭载的电池可提供调峰功能和进港电力。

通过此次合作,Leclanché将为9艘船提供迄今为止最大的船用单体电池系统订单之一,电池总电量达45毫瓦时。这批系统将在Leclanché瑞士工厂生产,而电池单元在Leclanché位于德国的Willstätt工厂生产。此次合作将推进康士伯的新一代混合动力解决方案,该解决方案将利用尖端的自动驾驶及船员操纵型新造船提供颠覆性效率,并降低运输过程中对环境的影响。

与康士伯新缔结的合作关系突显Leclanché的战略,即成为商船和船队运输等成长型市场的垂直整合系统供应商,而不仅仅是“纯粹的”电池生产商。Leclanché早期曾投资开发面向船舶应用的DNV GL认证电池系统,并且是第一家全面符合现行严格的2015年法规的电池供应商。DNV GL是一家国际认可的海运船舶注册商和船级社,总部位于挪威Høvik。

 
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