日产公司在约翰克鲁伊夫竞技场的3MW储能系统启动
日产公司(Nissan)近日在荷兰最大的体育场,位于阿姆斯特丹的约翰克鲁伊夫竞技场(Johan Cruijff Arena),阿贾克斯足球俱乐部的主场)的一个3MW储能系统投入运营。
这一储能系统结合了伊顿公司(Eaton)的功率转换单元和来自日产公司的148片LEAF电池。它将作为2014年在该体育场屋顶上安装的3MW光伏系统的一个补充。项目资金的三分之二来自阿姆斯特丹气候和能源基金(AKEF)的贷款,剩余部分来自一个私人基金。据保守估计,该项目的投资回报期应低于10年。
这一储能系统将提供备用电源,减少柴油发电机的使用,并通过压平音乐会期间出现的用电高峰来缓解能源电网的压力。项目还包括在该体育场的停车场地安装18个电动汽车(EV)充电桩,目前安装正在进行中。未来两年还将另增200个。
国家《电力储能用锂离子电池》标准2019年1月实施
据悉，《电力储能用锂离子电池》标准于2018-06-07发布，2019-01-01起开始实施。
标准号：GB/T 36276-2018
归口单位：全国电力储能标准化技术委员会
发布单位：国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会
中天储能中标42MWh电网储能项目
近日，中天科技发布公告称，控股子公司中天储能于近日收到国网江苏综合能源服务有限公司中标通知书，确认中天储能科技参与的投标联合体中标镇江东部电网16MW/32MWh储能示范(大港)项目EPC工程总承包项目、镇江东部电网5MW/10MWh储能示范(建山)项目EPC工程总承包项目。
本次中天储能共计承担的42MWh储能项目，中标总金额约为1.33亿元人民币，并将于今年7月交付中标产品磷酸铁锂系电池。这款电池具备良好的循环特性，在25℃条件下，循环寿命超过5000次；同一系列中电芯开路压差小于10mv，单体成组后电池组整体转换效率能够达到91.5%以上。
国家标准《电力储能用铅炭电池》2019年1月实施
《电力储能用铅炭电池》标准于2018-06-07发布，2019-01-01起开始实施。
标准号：GB/T 36280-2018
归口单位：全国电力储能标准化技术委员会
发布单位：国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会
独立抽水蓄能辅助功效难显现 三峡集团拟转让
北京产权交易所近日发布的产权转让预披露信息显示，三峡集团拟转让内蒙古呼和浩特抽水蓄能电站(以下简称“呼蓄电站”)61%股权。这是继2013年湖南黑麋峰抽水蓄能电站转让后，国内又一例发电企业因抽蓄电站亏损而转让股权的案例。
据了解，除无法显现其附加价值外，呼蓄电站挂牌待售最主要的原因，还是无法扭转亏损。抽蓄电站的效率仅有75%，按此计算，发电没有用电多，单个电站收不回成本似乎已是定局。而且，国家发改委2014年发布的《关于完善抽蓄电站价格形成机制有关问题的通知》规定，抽蓄电站年容量电费分配是电网50%、用户25%、发电企业25%。而实际操作中，发电企业无意更无力承担25%的电站容量电费，这才是导致亏损转让的关键原因。
阳光电源再发力 9MW/4.5MWh储能调频项目正式发货
近日,一批载着阳光电源一体化储能系统解决方案的货车正式发往山西,这是2018年继北美11MW/12MWh、德国20MW/10MWh、英国11MW/12MWh、贵州兴义20MW调频调峰项目之后,阳光电源又一大型储能调频大单。
阳光电源本次发货的9MW/4.5MWh储能系统解决方案,将有效提高山西电厂在AGC考核的综合性能,提高电厂的收益。该方案采用一体化设计,高度集成储能逆变器、锂电池、能量管理系统等核心设备，且集成自动消防温控系统,多重测控及线路保护装置。相比一般的大型储能系统,体积更小、重量更轻,安全性能更好。
日产在阿姆斯特丹已安装Leaf电池组储能系统
据外媒报道，日产上周宣布已在阿姆斯特丹的Johan Cruijff ArenA完成安装基于Leaf电池的储能系统。这个储能系统能够存储3兆瓦的电力，相当于148个新的和使用过的Leaf电池组将与Eaton电源转换器配合使用，为体育场提供更可持续的供电方法。
“即使在停电期间，ArenA也确保拥有大量电力，”该体育场创新总监Henk van Raan在一份声明中表示。“因此，体育场将为稳定的荷兰能源网络做出贡献。
Johan Cruijff ArenA是世界上最具可持续性的体育场之一，并引领着这种独特的能源存储系统等智能创新。”
此外，该体育场的屋顶安装有4200块太阳能电池板，可以为以后的使用提供动力。不过其是作为断电后的备用电力，并在大量使用期间作为补充。
8月1日起动力电池回收利用将溯源管理
7月3日，工信部出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称“《管理办法》”），对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。自今年8月1日起施行。
《管理办法》明确，汽车生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业应在溯源管理平台上传溯源信息。具体来看，汽车生产企业应在配发国产新能源汽车出厂合格证后15个工作日内上传信息；回收服务网点应在废旧动力蓄电池回收、移交后，向汽车生产企业报送信息，汽车生产企业应在废旧动力蓄电池回收入库、移交出库后30个工作日内上传信息；报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车，并出具《报废汽车回收证明》后15个工作日内上传信息。
欧盟：加收家用储能额外电网收费 废除双重征税
欧盟理事会、议会和委员会正在重新谈判欧盟现行的可再生能源指令（指令2009/28／EC），对自我消耗光伏收费的规定可能将会有改变。
与会者上周三同意，取消针对自我消费和直接线路连接的歧视性收费和阻碍性监管框架。该指令将专门针对30kW容量及以下的可再生能源系统。
根据欧盟理事会的公告，这一指令旨在为家庭用户的自我消费创造一个清晰稳定的监管框架。在此之前，各方已同意加大对欧盟可再生能源的开发力度，以便在2030年达到32%的目标。而可再生能源利益相关方的目标则更高，如德国太阳能工业协会BSW-Solar就表示其目标是35%。
这一新指令还需欧盟理事会和欧盟议会各自召开会议正式确认。在这此后，欧盟的成员国将在18个月内将该指令纳入国家法律。
江苏力推分布式能源微电网
近日，江苏省发改委印发《关于促进分布式能源微电网发展的指导意见》的通知（下称《指导意见》），旨在加快可再生能源和分布式能源融合发展，建立多能互补、供需互动、高效配置的能源生产与消费模式，更好发挥市场配置电力资源的决定性作用，率先构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。
“《指导意见》与去年7月份国家能源局印发《推进并网型微电网建设试行办法》一脉相承，是在江苏的具体落地。”中电工程华东院系统规划研究中心智慧能源室主任吴俊宏如是说，“可以说，江苏省在促进分布式能源微电网发展方面，走在全国前列。”
文章来源：EnergyTrend集邦新能源网综合整理
