一直以来，电动车无线充电技术就是各方研究努力的方向；最近中兴大学电机工程学系的团队开发了一个可以让电动车无线充电的新系统，除此之外，还可以在传输的过程中进行资料的双向传输。

由中兴大学电机工程学系的讲座教授林俊良和博士候选人黄志诚带领的团队，成功研发出一套可行性高、价格也相对低廉的电动车无线充电系统，且在电动车充电时还能双向传输数码资讯，例如：汽车车牌、电池电量、紧急命令等。

资料借由磁场传输，不如传统无线通讯设备（如：Wi-Fi、蓝芽、Zigbee）需要配对和设定，因此相对简单。电动车充电时亦不受电磁波干扰，多辆车子同时充电也无互相干扰的顾虑。电流过载时自动在8 秒内断电并提出警讯，多余的电力则会回馈给充电站。此设计不仅延长了电池寿命，也不会浪费电力。

林俊良表示，此项非接触充电系统可应用于集合型住宅大楼的微型电网，充电的多余电力可以回馈给社区，将来可望朝商业化发展。此创作已通过四项专利、2016 年台湾创新发明大赛铂金奖、2016 年东元新能源大赛人文奖等，研究成果发表于2017 年 1 月电机电子工程学会出刊的《IEEE Transactions on Industrial Electronics》刊物上，进阶版本于IEEE Transactions on Power Electronics 复审中，亦有第五项专利正在审查。