日产汽车（Nissan）日前发表新氢燃料汽车（FCV）技术，结合生质能燃料的“e-Bio Fuel-Cell”。充填燃料后，每趟最高可行驶800公里，较日产现行电动车Leaf的280公里续航力高上三倍。

e-Bio Fuel-Cell 以甘蔗、玉米等植物所生产的生物乙醇做为燃料，将生物乙醇透过改质器分解出氢和二氧化碳，再用电池堆进行氢氧化学反应并产生电力。由于生质能原料在成长过程中会吸收二氧化碳，因此整套能量循环是碳中和的。

最特别的是，e-Bio Fuel-Cell采用固态氧化物燃料电池（SOFC）做为车用电池堆，充填一次燃料最高可行驶800公里，每公里行驶费用估计仅约3.1日圆，与电动车的2.9日圆相差不多、而远低于汽油车的9日圆。

日产已开始测试新款氢燃料汽车，计划率先将e-Bio Fuel-Cell技术应用于宅配等领域的商用车辆上，预计在2020年投入市场。届时希望将开卖时的车辆售价压低到一般电动车的水准。

《日经》指出，未来新能源汽车的版图主要将分为以特斯拉（Tesla）为首的纯电动车，以及以丰田、本田为主的氢燃料汽车等两大阵营。丰田汽车已推出燃料电池车Mirai，本田也推出了Clarity Fuel Cell，皆以高纯度氢为燃料。