特斯拉(Tesla)执行长 Elon Musk 昨(21) 日在华盛顿 Geekpark 大会上表示，公司正准备交付首批S型号的电动车给中国的客户。Tesla 也正在中国布建“庞大”的充电站网络，包括在北京及上海的超级充电站。Musk预期，未来 3 ~4 年内，Tesla 公司将开始在中国生产电动汽车。

在中国本土生产可避免缴付中国25%的入口关税，因此可让公司降低电动车售价。Tesla 公司预测，最快在明年，其在中国市场的销售量将追平在美国的销量。

配备85千瓦时电池的S型号电动车，在中国的售价为73.4万元人民币(约11.8万美元)，远高于在美国未计联邦税务宽减前的售价约为7.1万美元，因为加入了运费、增值税及入口税。

该公司自去年8月开始接受中国客户的订购，并在去年底于北京一个商场开设了一个800平方米的销售点，展示其电动车。

中国商务部：今年是电动汽车消费元年

中国政府竭尽所能想让人们购买使用电动汽车，以改善中国的空气污染问题，而 Musk 相信，Tesla 能帮助中国政府达成这一目标。

中国商务部研究院消费经济研究部主任赵萍近日在《2014年消费市场发展报告》新闻发布会上表示，今年将是电动汽车消费元年。政策、产品、设施“三位一体”协同推进，意味着今年将迎来中国汽车电子市场的蓬勃发展。

赵萍指出，今年限购或将席卷更多城市，使汽车消费在一二线主要城市遭遇到行政力量预制的“天花板”。由于空气污染等环境压力，中国汽车市场的产销趋势将存在较大的不确定性，自主品牌也将遭受到更大的挑战。占社会消费品零售总额比重高达1/4的汽车消费增速放缓，将会降低总消费增长对汽车的过度依赖。