据日经新闻今(18)日称，三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）计划退出锂离子电池生产，并计划将2010年斥资约100亿日圆在长崎造船所内打造的锂电池生产设备出售给台湾企业。

由于三菱过去是跟汤浅电池（GS Yuasa）要合力开发电动车电池，因此所售出的设备应该属于高功率输出的锂电池生产设备。

台湾主要生产锂电池组件的新普科技董事长宋福祥今（18）日则表示，台湾企业若以重金购买三菱的设备，难以带来优势。虽然他个人不熟悉三菱的运作，但是以过去三菱在国际市场的竞争力，以及生产设备与技术更新速度不及国际同业的角度来看，台湾企业购买其设备后恐难获益。

另外他还指出，据他个人所了解，三菱重工的锂电池主要是销售给日本当地客户，并未积极迈向国际市场，只恐其生产设备跟不上现有市场规格的需求。再者，日本部份锂电池业者会慢慢的退出这一市场。

锂电池厂加百裕也表示，今年公司内部规划是不以冲量为目标，所以不太可能会去购买三菱重工的设备，详细情况还要去进一步了解中。以目前的产业近况来看，加百裕从去年第四季到今年第一季，加百裕的产能利用率应在7成以内。因此，外界预期购买新设备、或是中古设备的诱因十分低。

虽然三菱重工在市场上的产能小，且在国际市场的上的影响力不大，但退市的动作也代表产业竞合上，日本锂电池厂商的版图正在萎缩，特别是在车用电池产业上，日本业者似乎没有取得一定的技术领先优势，而韩系、中系以及台湾厂在车用电池的野心勃勃，台、中、韩等主攻3C应用的锂电池公司仍是目前亚洲厂中势力最大的。