宝马汽车集团生产业务负责人哈罗德-克鲁格(Harald Krueger)周二表示，美国将成为i3电动汽车的最大市场，该公司已将i3的生产速度提高至每日100辆，以为本月晚些时候该车型在美国市场的推出做准备。

其另一位发言人表示，该公司在德国莱比锡‎的工厂此前每天生产约70辆i3电动汽车。迄今为止，宝马已生产了5000辆i3电动车，获得的订单总量去年10月份就已超过1.1万辆。

宝马i3是电动汽车品牌i系列的第一款车型，第二款为宝马i8插电式混合动力跑车。2011年宝马发布i品牌时，宝马i3和i8原型亮相。宝马i3量产后，2013年11月份在欧洲率先上市，本月将登陆美国，起售价41,350美元。

2020年宝马电动车年产量或超10万辆

今年3月19日，宝马CEO诺伯特•雷瑟夫（Norbert Reithofer）在年度财务会议上表示，到2020年宝马i3和i8等i系列每年总产量或将达到100,000辆以上。

雷瑟夫表示，由于电动车和插电式混合动力车能够说明公司产品阵容达到欧洲严苛的二氧化碳排放新标准，因此将在2018年之前大幅扩产i系列电动车，到2020年“鉴于收紧的排放法规，我们将被迫每年生产六位数的电动车以达标。”

宝马计划到2020年将其欧洲新车平均二氧化碳排放水准从2013年的133克/千米大幅削减至105克/千米，而1995年时的水准为210克/千米。

根据欧盟设立的排放新标准，到2021年新车平均排放水准为95克/千米，目前则为130克/千米。由于德国方面反对，欧盟将时间节点从原先的2020年推迟一年。