据路透称，雷诺与日产汽车执行长戈恩周三(20)重申，雷诺与日产原定到2017年3月末时售出150万辆电动汽车的目标，将推迟两至三年。

但他对未能按时达到电动汽车销售目标并不感到担心，并预测竞争对手在未来几年的燃料电池汽车销售计划会面临更大的障碍。丰田汽车和本田汽车均计划在2015年左右开始销售燃料电池汽车。

尽管日产推迟了达到电动汽车销售目标的时间，但他表示，将提高纯电动汽车Leaf在美国的产量。在下调价格之后，Leaf是目前全球最畅销的电动汽车。

自三年前向市场推出首款电动汽车以来，日产与雷诺迄今仅售出了12万辆电动汽车。不过戈恩认为，充电基础设施方面的难题，而非技术问题，才是阻碍电动汽车普及程度的关键原因，这预示著燃料电池汽车的未来甚至面临更大的挑战。