据中国汽车技术研究中心标准所高级工程师孙振东近日表示，到十二五末，国家争取逐步建立起电动汽车后碰撞以及安全气囊的标准体系。

孙振东在9月8日于天津举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示，目前新能源汽车正处于快速发展中，它的安全得到了社会各界的重视。中国汽车技术研究中心标准所也会加紧研究和制定新能源汽车的安全标准。

孙振东介绍，被动安全是指当车辆发生交通事故的时候，车辆对成员提供的有效保护。目前整个中国汽车标准体系中，有关被动安全的共有32项标准。

对于乘用车，国家已经建立了完整有效的体系。但是对于商用车，包括客车和货车，被动安全标准正在建立和完善的过程中，这也是中国汽车技术研究中心标准所今后的工作重点。目前江淮汽车、长安汽车、比亚迪、福田汽车等车企有涉足电动汽车业务。