据中国国资委官网的消息，为响应政府公用车、公交车要率先推广新能源汽车的号召，中国南车研制了有“陆地公务舱”之称的纯电动中型公务车。日前，由中国南车旗下南车时代电动申报的“纯电动中型公务车研制”项目入选2014年度国家科技支撑计划，成为国家级新能源中型公务车重点支持项目。

而中国南车业务一直是以铁路机车、客车、动车组的设计、研发制造、销售为主的，此次却将业务范围拓展到了电动汽车领域。

据中国南车集团公司宣传部部长曹钢材表示：“其实，此次已经不是中国南车第一次涉及电动汽车领域了，因为，隶属于南车的南车株洲电力机车研究所有限公司一直在做电动汽车的研发及应用。”

据了解，高端中型公务车的年需求量在20万辆左右，市场总额在600亿元-800亿元之间，市场蛋糕前景诱人，但目前大都是外资品牌。

在今年两会期间，公务车改革呼声十分强烈，伴随着各级机关“厉行勤俭节约”风气的贯彻落实以及国家公务车采购标准修订方案的出台实施，公务车采购自主化坚冰正在消融。7月12日，国务院总理李克强主持国务院常务会议，会议要求，政府公用车、公交车要率先推广新能源汽车，并明确了到2015年我国大力推广新能源公务车的目标。