全球第二大汽车制造商三菱即将在美国市场发售插电式混合动力版欧蓝德，这款车的销量预计会超越纯电动微型车三菱i。

欧蓝德插电式混合动力版预计最早将会在9月开幕的巴黎车展上亮相。三菱公司日前透露了这款车的部分细节，并发布了动力总成剖面图，它是基于全新的2013款汽油/柴油版欧蓝德设计而成的。

插电式混合动力版欧蓝德采用全时电动四驱系统，这也是该公司第一款投入量产的全时全轮驱动汽车，其动力总成来源于2009年的三菱PX-MiEV概念车和2011年的三菱PX-MiEV II概念车，这个灵活而又复杂的驱动系统将被三菱一直沿用至2020年，适用于纯电动汽车、增程式电动汽车和插电式混合动力汽车。

三菱公司表示，这款车的动力性能几乎等同于一台3.0升V6引擎的表现，但是其二氧化碳排量仅为50g/公里，甚至更少，满油满电状态下的续驶里程至少可达500英里(805公里)，经济燃油性为109mpg。

当插电混动版欧蓝德明年进入市场时，常年处于劣势的三菱可能因这款独特的产品咸鱼翻身，因为这是世界上第一款插电式混合动力增程式电动全轮驱动的跨界车。