美国西北大学研发出采用石墨烯突破锂电池充电量和充电速度的新方法，增加10倍蓄电量，充电时间缩短至原来的一成。这种新方法有望在未来三至五年实现量产及大规模销售。

通过改变石墨烯排列，锂离子在石墨烯的流动速度将加快，从而实现大幅缩短电池的充电时间，甚至仅需原来的十分之一时间。同时，矽成为石墨烯层的另一个组成部分，提升电池内部锂离子密度，增加充电蓄电量。目前，该技术正在寻求投资机会进行量产。

采用这种新技术生产的石墨烯锂电池虽然拥有大幅增加的蓄电量和大幅缩短的充电时间，但这种电池的使用寿命并不是很理想，充电150次之后，效率会大幅下滑。