印度最大汽车制造商Tata为了平衡电池、发电机和其他控制系统高昂的成本，与英国动力传动系统工程师合作，直接将普通汽油驱动汽车改装成电动汽车，打造第二代Indica。

Tata集团已在据伦敦西北部的Warwick建立一个大型技术中心，与当地的大学及政府建立了紧密的合作关係，并获取政府基金开发此技术。

这辆车看起来非常结实，并不是很流行的款式。没有空气调节装置和动力转向装置，60千瓦，157牛米的扭矩使其在起步时有些动力不足。电池选用31千瓦时的磷酸铁锂电池，行驶距离可达160公里，在测试中最高达到了200公里。同时，该款车并不是面向个人车主而是企业租赁。