以鋰电池技术为主的车用动力电池似乎遭受打击，日本车厂丰田(Toyota)结束3年来的鋰离子电池秘密测试，决定仍旧继续采用镍氢电池为油电混合车的首选电池。

丰田方面指出，2006年开始已经针对126量Prius油电混合车进行鋰离子电池测试，测试地区在美国、日本与欧洲的道路上。这个测试计画的目标，是测试成本较高的鋰电池是否能够取代镍氢电池，而该项测试正式于2009年8月终止。

丰田认为，虽然鋰电池的表现因为重量较轻，而节能效果小幅度增加，比镍氢电池好一些，且具备安全可靠的特性，但其成本昂贵，鋰电池带来的优点无法抵销生产成本增加的负担，也因此镍氢电池仍会是该公司量产油电混合车的首选电池技术。

丰田大部分的油电混合车，仍会继续采用镍氢电池。不过2010年上市的插电式油电混合车Prius，有采用鋰电池技术的车款，预期要在2010年初供应给出租车商。至于一般大眾市场，丰田认为电池成本与电池续航里程因素，将阻碍电动车的普及率。

目前使用鋰离子电池的车款，包括日产(Nissan)的Leaf、Chevy Volt等等，它们是纯电动车。