欧洲“反围剿”新动态：建立第二个电池联盟
尽管欧洲是传统汽车产业最为发达的地区，拥有众多知名汽车品牌。但面对新能源汽车特别是电动汽车的发展，欧洲诸国在关键零部件之一的动力电池方面的布.. [详内文]
2019-09-09 10:43
突破固态电池思路，锂电池的高能量密度成长性如何？
据外媒报道，虽然锂离子电池仍有改进的空间，但业内大多数人认为固态电池将成为下一代首选电池。而如今，特斯拉的电池研究伙伴公布了一种让锂离子电池.. [详内文]
2019-09-09 10:25
2019年1-8月比亚迪累计装机9.76GWh ，“两”迪合作备战后补贴时代
据悉，比亚迪销量快报显示，8月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 0.758GWh，本年累计装机总量约为 9.756GWh。
从装机量来看，8月0... [详内文]
2019-09-09 9:11
一周锂电产业链价格：动力三元复苏缓慢 锂价或逐步企稳
动力电池方面，在当前新能源乘用车市场成本压力巨大及国家政策对行业安全性的重视背景下，磷酸铁锂电池的优势逐渐凸显。据电池厂表示，自8月中旬开始，.. [详内文]
2019-09-09 9:04
博世签约宁德时代采购48V动力电池系统
日前，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与博世集团（以下简称“博世”）正式建立长期战略合作伙伴关系。宁德时代将在全球范围.. [详内文]
2019-09-06 9:55
未来规划产能均超过100GWh，宁德/国轩/亿纬等20家企业动力电池产能盘点
以下整理20家国内主流动力电池企业产能情况，以供行业参考。
据起点锂电大数据不完全统计，2019年以来，包括宁德时代、比亚迪、力神、亿纬锂能、捷威.. [详内文]
2019-09-06 9:43
成本降至50美元/千瓦时，远景2020年将量产NCM811
外媒报道称，远景AESC宣布将为雅马哈G30Es-Li V高尔夫球车供应锂电池， 其在日本Zama生产的电池模块首先将供应给藤化堂能源(香港)有限公司，.. [详内文]
2019-09-06 9:42
比亚迪和奥迪进行电池供应谈判，或打造高端产品路线
如今的汽车时代竞争要比以前更激烈。尤其是中国汽车市场，从来没有超过80家汽车品牌在同一片市场中厮杀，但中国汽车市场就是这样，并且恰逢汽车用车模.. [详内文]
2019-09-06 9:30
